西泰勒馬克博物館機構(gòu)建立于2002年，它建立的初衷是管理和運營位于挪威西泰勒馬克地區(qū)的種類繁多的博物館，這些博物館分布在西泰勒馬克地區(qū)的5個分區(qū)內(nèi)，是一座藏品豐富的、迷人的露天博物館。西泰勒馬克作為一個擁有許多傳統(tǒng)藝術(shù)形式的地區(qū)，這里有著悠久的滑雪歷史，且改變了當今世界的滑雪方式。西泰勒馬克博物館主要通過舉辦展覽、各類活動等來保護和分享當?shù)卣滟F的文化遺產(chǎn)，展示幾世紀以來的民間藝術(shù)和手工藝傳統(tǒng)，主要是一些銀飾、木制品和紡織品等。西泰勒馬克地區(qū)出現(xiàn)了許多著名的藝術(shù)家，在西泰勒馬克博物館里，游客可以看到這些藝術(shù)家們的作品，包括繪畫、照片、雕塑等。其中有些博物館會為小朋友們安排兒童活動，有的還出售當?shù)氐奶厣�茶點。西泰勒馬克博物館的建筑保留了原汁原味兒的傳統(tǒng)建筑風格，古樸典雅、環(huán)境優(yōu)美、空氣清新，令人……[詳細]

　　艾茲堡木結(jié)構(gòu)教堂是位于挪威泰勒馬克郡托克（Tokke）地區(qū)的木制教堂，它是挪威現(xiàn)今保存最完好的木結(jié)構(gòu)教堂之一，靠近艾茲堡（Eidsborg）的西泰勒馬克博物館（Vest-Telemark Museum）。據(jù)估測，艾茲堡木結(jié)構(gòu)教堂大約建于1250至1300年，主保圣人是旅行者守護神——巴里的圣尼古拉（St. Nicholas of Bari）。教堂的一部分是19世紀重建的，唱詩班毀于1826年，新的唱詩班始于1845-1850年。教堂后期的重建并沒有改變教堂最初的模樣和結(jié)構(gòu)，1927年艾茲堡木結(jié)構(gòu)教堂又恢復了原始的風采，教堂原來17世紀的壁畫被揭除，取而代之的是始于文藝復興時期的繪畫和裝飾物，整個教堂煥然一新。加上教堂周圍美麗的自然景色，艾茲堡木結(jié)構(gòu)教堂看上去別有韻味兒。Eidsborg St……[詳細]

　　奧斯陸電車博物館是位于挪威奧斯陸Majorstuen地區(qū)的鐵路博物館，致力于收藏和保護奧斯陸曾經(jīng)使用過的電車、地鐵、無軌電車和公交車等，由當?shù)胤怯�利機構(gòu)地方史研究會負責管理運營。位于奧斯陸Majorstuen地區(qū)的奧斯陸電車博物館建立于1994年米，此外，在奧斯陸郊外Vinterbro也曾經(jīng)開設(shè)了奧斯陸電車博物館的分館，后來于2008年底由于館內(nèi)架空電纜被偷盜而對公眾關(guān)閉。截止到2004年，奧斯陸電車博物館一共收集了56輛鐵路電車、31輛公交車、4輛無軌電車以及3輛其他類型的車。位于奧斯陸Majorstuen地區(qū)的電車博物館展示著奧斯陸運輸歷史上的公共汽車、電車和火車等，里面的舊廠房有超過35輛的車輛展出，他們大多可以進入?yún)⒂^。博物館還有一個關(guān)于舊照片和有趣圖片的永久性展覽。Oslo Tra……[詳細]

　　圖森佛瑞德游樂園是位于挪威Vinterbro村莊的一個大型游樂園，在奧斯陸南部20公里處，挪威兩條最長的高速公路E6 和E18在此樂園的東側(cè)相交。游樂園開放于1988年6月11日，在每年4月至10月對游客開發(fā)，它是挪威最吸引年輕人的游樂園之一，園內(nèi)一共設(shè)有31項不同種類的娛樂項目，每年吸引了約50萬名游客。圖森佛瑞德游樂園的總面積達115英畝，這是一家經(jīng)典的游樂園，園內(nèi)有過山車、旋轉(zhuǎn)木馬、游戲和娛樂等基礎(chǔ)設(shè)施。其中響雷過山車（ThunderCoaster）是園內(nèi)最經(jīng)典的、歐洲最大的木制過山車，它高950米，最快時速達100千米，有12個高空旋轉(zhuǎn)點。此外，神速怪獸（SpeedMonster）過山車可以瞬間在2.2內(nèi)從零飛速至90千米的時速，超級飛濺（SuperSplash）水上過山車的最高坡度……[詳細]

　　波水上樂園位于挪威泰勒馬克郡（Telemark），是挪威最大的夏季水上樂園，同時還是歐洲最美的水上樂園之一。距離挪威首都奧斯陸僅有兩小時的車程，在每年夏季6月初至8月中旬對外開放，每個夏季約吸引20萬名游客前來游玩。波水上樂園于1985年6月27日正式對外開放，是當?shù)刂攸c開發(fā)的游樂園。園內(nèi)的主要有六大水上娛樂項目，第一個是Jettegryta——洞穴探索，此娛樂項目是波水上樂園最大的滑坡之一，兩人一組乘坐在一個皮劃艇上，從160米的高度通過長100米的管道滑到水池里，非常的刺激。第二個是半管（Half pipe），這是歐洲最大的水上半管之一，最高點達19米。第三個是漂流（Flow Rider），這是世界上最大的人工沖浪波之一，游客每隔一小時就可以玩一次。第四個為Mot i Brø……[詳細]

　　泰勒馬克運河從挪威的希恩（Skien）到達倫（Dalen），延伸105公里，其文化歷史、熙熙攘攘的游客、多樣的景觀，還有河道水閘都和100年前如出一轍。1892年運河竣工時，歐洲人稱勒馬克運河為“世界第八大奇跡”，開辟了一條從海岸到高山的水路，全流域共有18道閘門。每年五月至九月，兩艘古老的運河船只“維多利亞號”和“亨利克•易卜生號”定期航行在希恩和達倫之間航行。略新一些的“泰勒馬克”號則定期往返于阿克爾豪根（Akkerhaugen）和倫訥（Lunde）。許多泰勒馬克的文化寶藏蘊藏在泰勒馬克運河（Telemarkskanalen）附近，如：滑雪運動發(fā)源地莫爾格達爾，瓦亞達（Vrådal）游客中心，位于海達爾和艾孜堡的木板教堂，留坎鎮(zhèn)（Rjukan）的戰(zhàn)爭歷史，于勒福斯……[詳細]

　　挪威工業(yè)工人博物館是一家位于挪威尤坎市的工業(yè)博物館，坐落在該市威默爾克（Vemork）發(fā)電站，建立于1988年，主要展示和保護挪威海德魯（Norsk Hydro）公司在1907年成立之初時所創(chuàng)造的輝煌的工業(yè)史。挪威工業(yè)工人博物館的研究和展覽主要涵蓋了1900年以后，挪威的能源密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，包括水力電氣、電話工業(yè)以及工人的各項保障。在這里，您可以了解到關(guān)于其起源的精彩冒險史，還可以參觀挪威，尤其是尤坎市工業(yè)發(fā)展的展覽。博物館因展出留坎鎮(zhèn)驚險的戰(zhàn)爭史而聞名，二戰(zhàn)期間，威默爾克-工廠是一次重要破壞行動的中心，挪威抵抗組織成員竭盡全力阻止德國從-工廠制造核彈。其核競賽（Atomkappløpet）展詳細描述了四次險象環(huán)生的-破壞任務(wù)以及盟軍制造核彈的嘗試。Norwegian Ind……[詳細]

　　大西洋之路2005年被評選為“挪威的世紀性建筑”，這條全長8.72公里的公路將小型海岸社區(qū)緊密地聯(lián)結(jié)在一起。從克里斯蒂安松小鎮(zhèn)出發(fā)，沿著大西洋公路（Atlanterhavsveien）只需30分鐘車程即可穿越大西洋隧道。駛出隧道，您就會路過迷人的阿沃爾群島，島上建有克韋爾內(nèi)斯木板教堂（Kvernes Stavkirke），群島西側(cè)的自然風光尤其美麗，群島壯觀的海岸線一直延伸到胡斯達維卡。大西洋之路于1989年開通，目前免費開放。大西洋之路呈“之“字形，不僅穿越了12座稍微高出海面的低橋，而且橫跨了西部峽灣莫爾德（Molde）和克里斯蒂安松（Kristiansund）之間的所有島嶼。斯托爾桑德特橋（Storseisundet）是其中最高的一座，她不僅有壯觀美麗的弧線，還將藝術(shù)元素融入到橋梁建設(shè)……[詳細]

　　在挪威峽灣最引人注目的景點是位于勞馬（Rauma）區(qū)一條陡峭的環(huán)山公路——“精靈之路”，它屬于挪威第63號國道的一部分。它原文Trollstigen的英譯是Troll Ladder（洞穴巨人的階梯），也代表這條道路一連串的驚人美景。“精靈之路”在挪威國王哈康七世（Haakon VII）的監(jiān)督下、歷時8年建造而成，于1936年7月31日對外開放。這條山路路面非常窄，而且有很多急轉(zhuǎn)彎，為了更加安全，近幾年曾多次加寬，最近一次是在2005年，但是超過12.4米長的交通工具依然禁止通行�！熬�靈之路”的彎度達到9%，山路窄的幾乎沒有錯車的余地，它9％的路程有陡峭坡度，再加上11道弓字形的彎道，充滿挑戰(zhàn)力。但是當你到達山頂，這一切都是值得的，你會站在海拔850米的高度俯瞰這條猶如巨龍盤旋在大地上絕美的山……[詳細]

　　呂瑟博滕山道被認為是歐洲最能激動人心的道路之一，它一開始是一條狹窄的道路，直上挪威呂瑟峽灣（Lysefjord）陡峭的山壁。沿路有27個十分具有挑戰(zhàn)性的弓字形彎道，還有一個1.1公里長的隧道 其中還有3 個Z形爬坡路段使整段路程更加有趣。這條山道的路面是是完美的，而在路上的人則覺得是在搭乘云霄飛車。它也許是挪威最有趣的道路，抵達呂瑟博滕（Lysebotn）前最后的30公里，每一個愛好駕駛的人都會有一張微笑的臉。挪威擁有很多美麗非凡的景觀，其中包括令人驚嘆的懸崖絕壁，它們召喚著人們?nèi)ヅ实�，然后從峰頂來個定點跳傘。對于喜歡追求腎上腺素急速上升美妙感覺的游客來說，呂瑟博滕山道上的懸崖非常值得走一遭，這里展示的是令人難以置信的懸崖絕壁以及通往頂峰的蜿蜒曲折的危險道路。追求刺激的人們、攝影師們、徒步旅……[詳細]

　　羅弗敦群島（Lofoten Islands）是挪威諾爾蘭郡下轄的一個群島，位于北極圈內(nèi)，總面積1227平方公里。壯觀的羅弗敦群島是由上古的冰川雕琢而成的，Vestfjorden峽灣把它和挪威大陸隔離了開來，把它孤零零留在了遼闊的海上�！傲_弗敦”在挪威語中是“山貓腳”的意思，同時也暗指其鄰海拔地而起的一列險峻的島嶼——“羅弗敦之墻”。這堵“羅弗敦之墻”在西部峽灣與北海之間形成了一道長達160公里的屏障。島峰由花崗巖和火山岸構(gòu)成，經(jīng)受了上一次冰河時代冰川的沖刷、削鑿，從而形成了現(xiàn)在幾乎可與阿爾卑斯山脈相媲美的曠野，以及壯觀的地貌。在石器時代，這里曾經(jīng)短暫地生活過一種珍奇的矮種馬。這種馬站起來只有1.2米高，但卻出奇地強壯、耐勞�？上У氖沁@種馬現(xiàn)在已經(jīng)絕跡，只有在卑爾根博物館還存有一個剝制的標本�！�…[詳細]

　　北角是在挪威北方北角縣馬格爾島上的一個海岬。她的307米高的陡峭懸崖常常被認為是歐洲的最北方，距離北極2102.3公里。但是其實其鄰近的Knivskjellodden處在北角以北1457米處。而且由于兩點均位于馬格爾島上，歐洲大陸實際的最北點便是諾爾辰角，距離芬馬克郡的加姆維克約為20公里。北角是由一位英國探險家理查•查斯勒（Richard Chancellor）在1553年命名，當時他經(jīng)過北角去找尋東北航線。自此，北角不斷受到勇敢的冒險家去攀登面向高原的陡峭懸崖。有名的訪客有1873年到訪的瑞典兼挪威國王奧斯卡二世及1907年到訪的泰國國王拉瑪五世�，F(xiàn)在北角是一個主要觀光勝地，擁有一個大規(guī)模的旅游中心，內(nèi)藏不少關(guān)于北角歷史的展品。北角可以輕易由康寧斯云機場到達，此機場距離康寧斯……[詳細]

　　哈當厄峽灣（Hardangerfjorden）位于挪威霍達蘭郡，長達179公里，是世界上第三長峽灣，也是挪威第二長峽灣，其周邊區(qū)域為哈當厄。哈當厄峽灣始于大西洋畔，卑爾根的南面。峽灣沿著東北方向蜿蜒，直到哈當厄高原。哈當厄峽灣最長的分支為南峽灣，從主峽灣往南，長達50公里。峽灣最深處超過800米，位于峽灣中部諾海姆桑德。大約1萬年前，斯堪的納維亞大陸開始向上抬升，大量的冰川開始融化。山谷的低處被水淹沒，形成了今天的哈當厄峽灣。山谷的形成不僅僅由于冰川侵蝕，還與冰下面高壓力的融化水的推動相關(guān)。位于哈當厄峽灣的福爾格冰川是挪威第三大冰川，該冰川由三部分組成，覆蓋了220平方公里的土地，從2005年開始成為國家公園被保護起來。峽灣的自然條件很適合養(yǎng)殖漁業(yè)，哈當厄峽灣地區(qū)生產(chǎn)超過4萬噸的三文魚和虹鱒……[詳細]

　　呂瑟峽灣位于挪威西南部，全長約42公里。呂瑟峽灣的入口是挪威西海岸的斯塔萬格。呂瑟峽灣遠離大海，深入內(nèi)陸，水靜得如同鏡面，沒有一絲波浪。這里沒有大海的波濤和洶涌，只有高山懸崖在峽灣中的倒影，有時分不清哪個層面是倒影，哪個層面是實景。沒有一點聲音，只有寧靜。偶爾會有一只小船行進在峽灣中，船頭推開水面，形成一道波浪，分在船的兩邊，波浪的邊緣泛著小小的白色浪花，小船過后，水面很快又恢復了平靜。這里有世界著名的聳立在海面上約600米高懸崖峭壁上的巨大巖石，海拔600米的斷崖布雷凱斯特倫（Preikestolen）是最值得一看的地方，也稱為“布道臺”（Preikestolen）。布雷凱斯特倫是一座筆直的懸崖，懸崖的頂端是一個很大的平臺，像被刀切出來似的，懸崖的邊上就是呂瑟峽灣。站在懸崖頂端，呂瑟峽灣靜……[詳細]

　　挪威海盜船博物館是比格迪半島最受歡迎的觀光勝地之一，展示當年留存下來的三艘海盜船和有關(guān)海盜的資料。這些船是用優(yōu)質(zhì)木料制造的，船身寬大扁平、首尾尖細、向上翹起，船艙中心豎立著一根高高的桅桿，造型非常美觀，反映了古代挪威人卓越的造船技術(shù)。海盜船博物館是1913年由阿恩斯坦•阿納博格設(shè)計的，館內(nèi)存放著3艘巨大的8—10世紀的 “奧斯堡”號、“科克斯塔德”號和“圖奈”號俗稱海盜船，船長23.3米的“科克斯塔德”號海盜船是1880年在桑德菲尤爾市同名的農(nóng)場挖掘出來的；船長21.4米的“奧斯堡”號是1904年在西弗爾德郡賽姆地區(qū)的奧斯堡農(nóng)場發(fā)現(xiàn)的。展館中的文物還包括1967年在東弗爾德郡羅夫瑟地區(qū)出土的“圖奈”號船的殘片和1850-1852年發(fā)現(xiàn)的“博勒”號船上的遺物。所有的這些文物均是海盜……[詳細]

　　挪威文化歷史博物館位于奧斯陸的西南方與市中心一水相隔的比格島上。整座博物館被布置成一座古代村莊的形式，這些完好無損地保存下來的木屋和教堂是中世紀的產(chǎn)物，反映了當時挪威人的生活和建筑風格，對挪威的文化和歷史是一個全面的展示。挪威文化歷史博物館分室外和室內(nèi)兩類展覽，展品23萬件。在室外展覽中，你可以親眼領(lǐng)略到從中世紀至現(xiàn)代的挪威人的生活起居、飲食習慣和建筑特色，在室內(nèi)展覽中，則可以仔細端詳挪威的民族藝術(shù)品和服飾。作為挪威最大的文化歷史博物館，戶外展示著150多座挪威各地各個時期的建筑物，其中著名的建筑是來自13世紀的Gol Stave教堂、來自14世紀的Raulandstula和曾位于奧斯陸Wessels大門15號的一幢城市建筑。在博物館戶外，有民族舞蹈和音樂表演及民間工藝表演，吸引了無數(shù)男女老……[詳細]

　　霍爾門科倫山是挪威的滑雪圣地，它位于奧斯陸東北約13公里處，海拔371米，風景優(yōu)美。從1892年起，每年3月的第一個星期六，世界聞名的國際跳臺滑雪比賽會在里舉行，這是挪威全國僅次于國慶節(jié)的第二個盛大節(jié)日，挪威人此時都要在此歡度他們特有的“奧斯陸滑雪節(jié)”。對廣大滑雪愛好者來說，“霍爾門科倫”一詞就如同奧林匹克那樣既親切又神圣。這里有世界上最宏偉的滑雪跳臺，跳臺下有1946年開辟的世界上第一條長58米，用釩光照明的人工滑雪道。運動員可乘電梯直達跳臺塔頂，然后凌空躍起，在半空中進行特技翻轉(zhuǎn)表演，落地速滑而去。如果從遠處眺望奧斯陸城市的輪廓，你會看到霍爾門科倫跳雪臺非常醒目地高高聳立在奧斯陸霍爾門科倫山上。它也是這項最具有挪威特色的體育項目的非常生動、形象的一種標志。霍爾門科倫山下還有一個滑雪博物館……[詳細]

　　阿克什胡斯城堡是矗立在阿克海角邊上一座雄偉的城堡，從這座城堡幾乎可以俯瞰市政廳和奧斯陸市中心的全貌。阿克什胡斯是挪威喻康五世國王為抵御外來侵略，于1300年設(shè)計并建造的，是中世紀最具代表性的建筑之一，城堡在1308年國王去世前不久竣工。在1319年后的60年間，挪威王一直居住在此。阿克什胡斯城堡剛建成不久便成功地抵御了瑞典埃里克公爵的進攻，并且在這以后的歷次戰(zhàn)役中證明了它的堅不可摧。哈康六世還曾將這座城堡作為他的皇家宮邸。現(xiàn)在我們所見到的這座大型建筑是堅實要塞與華麗宮殿的絕妙組合。這主要應歸功于克里斯汀四世時的著名建筑大師漢斯•斯汀文寇，是他在17世紀初時對這座古堡進行了大規(guī)模的擴建和裝飾，現(xiàn)在的文藝復興式的建筑風格便是他的杰作。如今，城堡經(jīng)常用來招待外國貴賓。Akershus ……[詳細]

　　挪威王宮是哈拉爾國王的辦公地，一共有173個房間。它地處一片高地，正對面是市中心的主要街道——卡爾•約翰大街。環(huán)繞王宮的是330畝林地和公園，穿過這里的公共大道可一直通往市中心的商業(yè)區(qū)。挪威王宮的修建最早是由卡爾十四世國王提出來的，1823年，一位丹麥-兼律師馮•林斯道被委任為總建筑師，并在1825年舉行了奠基典禮。但由于計劃被多次修改，這項工程直到1848年才峻工，當時正好趕上新國王奧斯卡一世和他的法國皇后約瑟芬斷位登基大典。整個王宮的建設(shè)盡顯了皇家建筑的風范，裝飾精美、華麗，此后一直是挪威的皇家宮殿。在平常的日子里，當哈拉爾國王在王宮中時，王宮的上空會飄揚起紅地金獅的皇家旗標。如果旗標上有一個三角形的缺塊，那就味著國王這時不在王宮里，由哈康王儲暫時替代作為國家元首……[詳細]

　　蓋朗厄爾峽灣和納柔依峽灣位于挪威西南部，卑爾根的東北部，相互間隔距離120公里，是挪威西部峽灣自南部的斯塔萬格市往東北方向綿延500公里至安道爾森尼斯風景的一部分。這兩個世界上最狹長的峽灣擁有原始秀美的海灣景觀，是風景最為秀麗的地區(qū)之一。挪威海上，聳立著1400米高的狹窄而陡峭的水晶巖壁，在海面以下綿延500米，造就了此處獨特的自然美景。峽灣中，懸崖峭壁上是數(shù)不清的瀑布，自由歡暢的河水穿越落葉和松葉林流入冰湖、冰河和崎嶇的山地。一系列的陸地和海洋景觀，如海底冰磧和海洋哺乳動物，共同構(gòu)成了這里突出的景致�，F(xiàn)在加入名錄的兩個峽灣不僅僅是最有名的，也是每處超過500平方公里，并且未經(jīng)破壞的地區(qū)。最值得注意的是位于兩條峽灣中間的，歐洲大陸最大的冰川——Jostedalsbreen。挪威峽灣就是在冰川……[詳細]