司馬庫斯古道西起新竹縣尖石鄉(xiāng)的新光部落，經(jīng)司馬庫斯，東迄宜蘭、新竹交界處的鴛鴦湖，直線距離大約11公里，但一路曲曲折折，實際步程達50公里。古道昔為尖石后山泰雅族居民進出宜蘭大同的要道，而且直到產(chǎn)業(yè)道路通抵前，司馬庫斯居民的出入、補給，仍充分仰賴此步道。曾經(jīng)有很長一段時間，司馬庫斯是臺灣唯一無公路通達的部落，給外界的印象遙遠而神秘，向有“黑色部落”之稱。古道之旅由新光展開，由司馬庫斯東行，大致沿著等高線蜿蜒入林，由于神木群的發(fā)現(xiàn)，使得這段古道維修得相當好。愈接近鴛鴦湖，潮濕的氣氛愈明顯，所有的樹木、石頭上，均包裹了厚厚一層青苔、地衣，大氣仿佛吸飽了的海綿，隨時擠得出水分。鴛鴦湖濕氣濃重，云霧常年不化。乘車風向標1、無公車直達新光，游客可自竹東包車上山。2、由宜蘭火車站前搭往巴陵的宜興客運至棲……[詳細]

　　石鹿古道為昔日泰雅族人的通外要道，沿途柳杉遍布，云海景觀絕美。時空變遷下的古道早已喪失聯(lián)外交通的功能，抗日的英勇亦成昨日歷史，今日的石鹿古道反而以原始山林的自然風光，展現(xiàn)其清新脫俗的面貌，吸引游人至此尋幽訪勝；而沿途的部落足跡雖多殘破，但石鹿派出所及大山炮臺仍有足跡可循，不僅可強烈感受到舊日風情，更可作為停駐休息的驛站。一般游石鹿古道者，多為攀登霞喀羅山而來，亦有延伸至霞喀羅古道的。如今最吸引人的則是霞喀羅山區(qū)的原始楓葉林，此區(qū)楓樹樹齡極高，樹干粗大而枝葉濃密，每年由10月底至翌年2月初，古道上楓紅蔽天，景致美絕，是造訪的最佳時機，此地的楓樹與柳杉相生成林，翠綠的杉木與殷紅的楓紅相掩映，為少見的美麗景致。乘車風向標：由竹東搭往清泉的新竹客運，于終點清泉站下車，過清泉大橋后取左道上行，健行約7……[詳細]

　　鴛鴦湖位于新竹縣與宜蘭縣交界的深山中，為淡水河的上游水源之一。鴛鴦湖海拔約1670公尺，湖面長575公尺、寬200公尺，面積約3.6公頃，有如一柄湯匙；關(guān)于湖名的由來，是因為湖面上常有鴛鴦棲息，相傳從前有一樹青梅竹馬的情侶，男的因狩獵不慎葬身湖底，女的為此跳入湖中相隨殉情，此情感動天，湖神便將他們化他一對鴛鴦，終日嬉游湖面相偎相依。傳說固然凄美，然鴛鴦湖神秘嫵媚，宛如迷離仙境的景致，才是真正引人入勝的所在。由于鴛鴦湖地處臺灣東北部，海拔又高，袋狀的谷地吸納了東北季風的濕冷水氣，使得湖面上經(jīng)常重霧深鎖、迷蒙深邃。濃濕的環(huán)境也造就了獨特的生態(tài)環(huán)境，復以人跡罕至，水澤生態(tài)維持完整，成為自然保留區(qū)，范圍除湖面外，并涵蓋了周遭的濕地及原生檜木林，總面積達374公頃。由100林道上的保留區(qū)大門進入，沿著……[詳細]

　　獅球嶺炮臺獅球嶺位于基隆市區(qū)之南、高速公路大業(yè)隧道上方，連接虎頭山和基隆山，嶺高雖僅155公尺，卻居高臨下控制整個基隆市。清光緒9年（1883年），劉銘傳聘英國技師在此建立炮臺，于翌年的中法戰(zhàn)爭中，成功地阻止法軍向南推進，并迫使其退守澎湖；馬關(guān)條約割臺后，獅球嶺也憑藉著險要的地形，迫使日人轉(zhuǎn)由澳底、鹽寮一帶登陸，是基隆著名的古戰(zhàn)場，而嶺上的炮臺遺跡，現(xiàn)則被評定為三級古跡。經(jīng)過歲月的摧殘，獅球嶺炮臺的大炮已失，僅遺留一座石造指揮所及扇形炮座供人憑吊。乘車風向標：由基隆火車站前搭201、202、205等基隆市公車，于仁五路站下車后，循成功一路、獅球路上行約1.8公里可抵。……[詳細]

　　杠子寮炮臺列屬三級古跡的杠子寮炮臺，位于基隆市東北方的杠子寮山區(qū)，與二沙灣、獅球嶺、白米甕等炮臺形成犄角之勢，護衛(wèi)著基隆港；炮臺歷經(jīng)中法戰(zhàn)爭、乙未割臺戰(zhàn)役等洗禮，是一處已逾百年的古戰(zhàn)場。杠子寮炮臺占地寬廣，全區(qū)共分三區(qū)。第一區(qū)規(guī)模較小，有三處房舍遺跡及兩座碉堡，房舍僅存殘破磚墻，概為一般營舍，碉堡則由石材疊砌而成，頂以拱形混凝土覆蓋，因而保存完整。第二區(qū)基地為扇形石垣所包圍，兩側(cè)各有一房舍地基，后方土丘下則隱蔽著作為指揮所的大型碉堡，堡身全部由石材建造，墻身及堡頂均厚達1.5公尺，為炮臺區(qū)之外最堅固之工事；碉堡對面有兩座相連的隧道，隧道另一頭視界開闊，八斗子一帶風光盡覽無遺，然洞內(nèi)黑暗濕滑，且出口為險崖絕壁，不宜貿(mào)然進入。碉堡后方有石階及小徑可通達杠子寮山頂，整個八斗子漁港、望幽谷、和平島、……[詳細]

　　臺灣博物館位于二二八和平公園的北側(cè)，為全臺灣歷史最悠久的博物館，也是島內(nèi)第一座以臺灣本土自然史、原住民人文史料為收藏重心的博物館。臺灣博物館成立于1915年，現(xiàn)列三級古跡。臺灣博物館館藏約5萬多件，展示空間涵蓋館內(nèi)及戶外的二二八和平公園北側(cè)。公園西北邊陳列著從臺灣東海岸挖掘出的巖棺、石輪等古物，乃3000多年前臺灣巨石文化遺物；旁邊有七尊清代古炮，以及兩座德制蒸汽老火車頭——騰云號、臺鐵九號，騰云號就是百多年前劉銘傳辟建在臺灣第一條鐵路時引進，為全中國最古老的火車頭。公園東北角的碑林，收集九塊移自毀損古建物的石碑、石匾，其中一塊“客路須知碑”屬勸說碑，原立于清朝臺北府衙前，敬告唐山客來臺灣當“戒-、慎飲食”。博物館的建筑本身就是一大精華，乃日據(jù)時期公共建筑流行美學的代表之一，融匯了西洋古典建……[詳細]

　　清水祖師廟白清朝中葉以來，清水祖師廟便是三峽地區(qū)的信仰中心。因整幢寺廟建制遵循傳統(tǒng)，并延請優(yōu)秀的民間藝師參與興建，因而造就出雕梁畫棟的精致廟宇，被譽為“民間藝術(shù)殿堂”。占地約500坪的祖師廟布滿精細繁復的木雕、銅塑、石雕，令人目不暇給。每一木刻都引經(jīng)據(jù)典，取材自三國志、封神榜、西游記等傳說故事，完成的木刻再漆上白、紅、黃底漆，最后貼上金箔片，件件栩栩如生。銅雕包括大門神、銅神及大型浮雕；光是前殿大門的十幅大銅塑門神，就獨樹一格，有別于一般廟宇的平面繪畫方式。而廟內(nèi)石雕之多與精致更是其他廟宇所不及，55對石柱的取材、刀法、圖案不一，石柱上的書法更囊括了各朝代的字體，大篆、小篆、隸書、楷書、行書、草書等應有盡有，有些還是名家親筆；石柱上并有眾多精細的花鳥梅裝飾，以及活靈活現(xiàn)的龍柱。祖師廟于每年農(nóng)……[詳細]

　　拱北殿是汐止廟宇群中頗負盛名的一座，層層疊疊雕飾精致的屋頂依山而筑，為隱藏在翠柏山勢間的一處勝境。由汐止市沿汐萬公路往烘內(nèi)方向前行，即可見拱北殿牌樓，按指示牌順著柏油路上行，或取林蔭石階皆可登抵拱北殿，后者走來尤為涼爽。拱北殿歷史將近百年，又俗稱汐止仙公廟，建于三秀山上，主奉孚佑帝君、釋迦牟尼和孔子；每年農(nóng)歷4月8日釋迦牟尼佛誕辰，及農(nóng)歷4月14日孚佑帝君誕辰等廟會時，均盛大公演歌仔戲，相當熱鬧！ 殿前方為一寬闊平臺，可瀏覽山下風光，視野清晰；廟側(cè)多小亭，傍著山勢而建，從這里眺覽周遭群山，心胸舒暢；亭下小徑可通往附近榆樹林，清幽而寧靜。平日香客不多時，散步后山，耳聞誦經(jīng)聲，不禁雜念俱除，心頭一片澄明。乘車風向標：搭縱貫、北回線鐵路至汐止站下，或搭聯(lián)營公車51、311、605路，和福和客運（板……[詳細]

　　十八王公廟位在石門往金山途中，廟的規(guī)模雖小，香火卻十分旺盛，尤其入夜后人山人海的盛況，更在臺灣廟宇中蔚為奇觀。十八王公廟的由來相當傳奇，據(jù)說在清朝時，曾有17位福州富紳相偕乘船到普陀山進香，不幸遭海難而喪生，尸體漂流至石門沿岸，僅一只隨行的忠犬存活，但仍以身殉主；當?shù)鼐用窀衅淞x行，遂將忠犬與17人合葬一冢，并建廟奉祀，名為十八王公，此后即不斷傳出十八王公顯靈的故事，因而打開了盛名。廟分正殿及十八王公墳冢，墳冢旁供奉忠犬的青銅塑像，據(jù)說以紅布摩擦銅像祈福，可招致好運，靈驗無比，遠近馳名；因而來進香的游客絡繹不絕，北海岸公路也常因此大塞車。有趣的是，傳說十八王公嗜煙，因此香案前常見一根根豎立的白色長壽煙，成了廟里最獨特的景觀。因香客眾多，廟周圍也聚集了許多小販，更擴張至對街，結(jié)集了不下20攤，儼……[詳細]

　　紅毛城佇立在淡水街尾往淡海方向，高踞淡水河出�？诘纳綆p，迄今已超過三個半世紀歷史，是淡水最具歷史意義的建筑，也是一級古跡。從古至今，由于淡水港戰(zhàn)略形勢的重要，隨著戰(zhàn)爭不斷，淡水港主權(quán)一直易手，現(xiàn)在它成為淡水開發(fā)以及臺灣歷史的重要見證。紅毛城佇立在淡水河出海口的小山巔上，沿著山徑，四周林木蒼郁、庭園幽寂，紅磚砌成的方形領(lǐng)事館及具有拱形回廊的宿舍樓房隱蔽其間，建筑外墻上仍可見象徵英國維多利亞時代的薔薇飾磚；內(nèi)部配置也依舊時擺設，過去的辦公室、地牢等設施亦一如當日，并由歷史博物館負責陳列近代中國對外關(guān)系、臺灣開發(fā)過程、淡水發(fā)展等相關(guān)史料。城外有4尊舊式廢炮，皆為清嘉慶時的古物。由堡內(nèi)扶梯登臨城上，舉目四望，淡水河入�？�、觀音山、大屯山脈羅列的開闊氣象一覽無遺；而黃昏時分，滄海、落日及漸老紅樓將交映……[詳細]

　　大溪齋明寺齋明寺位于大溪往龍?zhí)兜?號省道旁，創(chuàng)建于清道光年間，為大溪鎮(zhèn)內(nèi)最古老禪寺，已列為三級古跡，全寺占地約2~3甲，隔著大漢溪與大溪街道相對，環(huán)境幽雅，夾道幽篁綠林，遠眺近觀皆成美景。寺內(nèi)保存全臺唯一宋版磧砂藏經(jīng)的影本，為宋元時期三代圣尼相繼斷臂化緣勸募，歷時91年方竣工之木刻版本，彌足珍貴。齋明寺以一派傳統(tǒng)農(nóng)家三合院，展現(xiàn)禪林道場質(zhì)樸的風格，寺中綠草如茵、花木扶疏，靜謐而清雅。1929年寺后增建“萃靈塔”，由于齋明寺與萃靈塔興建的時間不同，前者結(jié)構(gòu)不脫中國傳統(tǒng)樣式，后者則已是現(xiàn)代水泥建筑，由此可看出不同時期的建筑風貌。乘車風向標：由桃園市中華路搭往龍?zhí)兜奶覉@客運，在齋明寺站下車即見齋明寺牌樓，沿齋明街前行約800公尺可抵�！�…[詳細]

　　觀音鄉(xiāng)觀音村位居桃園海岸線中點，與接鄰的新屋鄉(xiāng)同為開發(fā)已久的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有甘泉寺石觀音、白沙岬燈塔等名勝，雖居海角一隅，卻頗負盛名。甘泉寺原名觀音寺，光緒年間，廟旁忽見涌泉，泉水甘甜清冽，據(jù)聞可治百病，鄉(xiāng)民競相至此取水飲用，觀音寺遂改名為甘泉寺，鄉(xiāng)民并在泉水涌出處設有甘泉井，并興建小亭，供奉觀音大士像；其后神跡遠播，寺宇不斷翻修，而成今日宏偉的規(guī)模，長久以來便是當?shù)鼐用竦男叛鲋行摹Ｗ愿嗜�寺往海邊遙望，可以看到白色圓形的白沙岬燈塔拔地而起，燈塔完工于1901年，塔身以磚材建造，高36.6公尺，為全臺第二高的燈塔。塔基巍峨聳峙于一片綠野之中，若循梯登臨其上，四野景致盡在眼下。由甘泉寺往海濱而行，可見一座高達20余公尺的觀音巨像立于中興路底，巨像系仿基隆中正公園觀音像外形，慈眉善目，呵護腳下的樂土。乘車……[詳細]

　　關(guān)西位于新竹縣東北部，三面環(huán)山，鳳山溪及其支流流經(jīng)，青山綠水環(huán)抱，古稱美里莊；這里空氣清新，高齡人瑞多，故有“長壽之鄉(xiāng)”的美譽。關(guān)西一帶原是原住民的聚居地，清乾隆年間，客家移民由廣東海豐、陸豐等地陸續(xù)入墾，才改寫了關(guān)西的開發(fā)歷史。關(guān)西鎮(zhèn)的路旁、田野間，矗立著一座座傳統(tǒng)客家古厝，散發(fā)出悠然古味，其中又以鄭氏、羅氏家祠以及坪林的范家古厝最具代表。位于明德路56號的鄭家祠堂，建于清光緒年間，為一座燕尾式的四合院傳統(tǒng)建筑，正廳上高懸著“帶草衍派”匾額，是鄭家祠的代表。相傳鄭氏祖先赴大陸參加科舉考試時，正逢祖宅四周“書帶草”生長茂盛，祖先一舉中第后，鄭家子孫便以“帶草衍派”自稱。走進鄭家祠，幽靜的庭院里散置著古樸的陶瓷及石磨；而祠堂宅舍除兩側(cè)廂房稍顯凌亂外，大致保留完整。已有上百年歷史的鄭家祠，曾因道……[詳細]

　　位于臺中縣梧棲鎮(zhèn)，梧棲古稱“竹筏穴”居民多以捕漁為生，所以又叫做“網(wǎng)罟寮”，又因為位置位于鰲峰山西麓，因此也稱“鰲西”。在清朝光緒十七年間，當?shù)厥考澕�議更名，乃取“鳳非梧不棲，非醴泉不飲，非竹實不食”之寓意，并將鰲西更名“梧棲”；臺中港在清朝前是大陸漁船來臺時的重要停泊港口，后來因為泥沙漸漸淤積，民國五十八年才又重新闢建臺中港。臺中港港區(qū)總面積為3760公頃，水域面積960公頃，陸地面積2800公頃，在日本時代曾有新高港的建港計畫，但是后來因位第二次世界大戰(zhàn)爭而停頓。臺中港東接腹地臺中市、西鄰臺灣海峽、北隔大甲溪與苗栗相接、南臨彰化和南投，臺中港建港工程自1972年展開，1976年完成第一期工程后開始營運為十大建設中重要工之一，臺中港舊名為梧棲港，與高雄港、基隆港、花蓮港同為臺灣四大國際港，……[詳細]

　　指的為新竹市的海岸線，北起南寮，南至南港，長約十七公里，屬離水堆積海岸，上千公頃的潮間帶是北臺灣最大的海濱濕地，孕育了大量的蝦蟹螺貝類；十七公里海岸風景區(qū)規(guī)劃新竹漁港娛樂漁船碼頭、看海公園、海天一線看海區(qū)、港南運河、美山蔚藍海岸區(qū)、紅樹林公園、海山漁港觀景臺、南港賞鳥區(qū)等八大區(qū)，除外，還規(guī)劃有帆船運動公園、南寮休閑舊港、環(huán)保休閑公園、新竹市苗圃、看海公園、環(huán)保教育館、港南濱海風景區(qū)、金城湖賞鳥區(qū)、客雅水資源處理中心、香山濕地自然生態(tài)區(qū)、南港半月型白沙灣、風力發(fā)電廠、五座自行車道特色大橋及南寮漁港至海山漁港藍色海路等景點，讓民眾在旅游時能一享美食、美景、游憩、運動及文化巡禮等樂趣，也讓十七公里海岸風景區(qū)成為全臺灣知名的觀光休閑勝地�？春９珗@前身是垃圾掩埋場，堆積高聳地勢，遠眺效果絕佳；看海公園……[詳細]

　　位于桃園縣大園鄉(xiāng)，距離臺北市中心只要車程40分鐘即可到達，機場土地面積約1,223公頃，是我國最重要的空運進出口，臺灣桃園國際機場共有兩座航站大廈，二個航站大廈的啟用讓臺灣桃園國際機場(中正國際機場)的動線更流暢、便捷的空間，出入境在同一樓層的設計。由于臺北已設有松山機場，其東側(cè)與北側(cè)鄰基隆河岸，西側(cè)及南側(cè)又緊鄰臺北市區(qū)，已經(jīng)無法擴建，而且其設備資源也無法因應需求，因此政府擬定建筑新的國際機場，以舒緩臺灣地區(qū)繁忙的航空運輸，決定在桃園縣興建新的國際機場，將臺灣桃園國際機場列入為十大建設之一，并于民國69年決定籌建機場，在民國64年時，民航局首度建議更名為“介石機場”，理由為“用資紀念民族救星，時代圣雄故總統(tǒng)蔣公”，但行政院并未核覆。又于民國68年2月15日行政院院會在機場啟用前11天，卻突然……[詳細]

　　位于臺北縣萬里鄉(xiāng)緊鄰野柳風景區(qū)，在基隆西北方十五公里一處突出海野柳海洋世界中岬角之前，處于得天獨厚的天然海景環(huán)繞之中。全年開放的海洋世界，是國內(nèi)唯一的海豚表演館，廣大的觀眾席可容納3000人，每到假日吸引無數(shù)游客前來觀賞。野柳海洋世界其實除了可愛的海豚外，這兒還有擬虎鯨、海獅表演及不定期更新的外國表演節(jié)目，如高空跳水、水上芭蕾、特技秀等，樣樣精彩可期，每場表演約60分鐘野柳風景區(qū)沿岸地理景觀豐富且多變化：單面山、燭狀臺、女王頭、海蝕平臺、海蝕凹壁、海蝕洞等數(shù)十種特殊的地形，讓人不禁感嘆造物者的鬼斧神工。野柳海洋世界在野柳的外海有一片潛礁，巖礁中充斥著各式各樣的海洋生物，透過游艇的玻璃底，從船艙中可以-海底牧嘗人工魚礁、魚群、珊瑚、�？�、墨魚、蝦、蟹和海膽等生物，五顏六色，美不勝收，讓您不用潛……[詳細]

　　五分埔位于臺北市信義區(qū)，范圍為忠孝東路五段、松仁路以東、中坡北路一帶的永吉里；在中國古代清朝時，五分埔是臺灣原住民平埔族麻里錫口社的活動范圍，在清乾隆三十四年（一七六九年）時福建安溪縣，祖籍福建安溪縣的何、周、沈、杜、李五姓人家，向平埔族人買下這塊地開墾，并以五分埔為莊名。在臺灣，到臺北的演藝明星也經(jīng)常要忙里偷閑來此一游，因為松山火車站對面，永吉路兩邊的巷、弄里，深藏著一千多家服裝飾品攤檔，只要走進這個街區(qū)，無論站在哪個角度，抬眼都是望不到邊的服裝。有人說城市的建筑、藝術(shù)活動或歷史才是城市的氣質(zhì)與靈魂，然而五分埔卻也濃縮了這個城市百姓從貧困到日夜趕工、從富裕到面臨困境的發(fā)展寫照。共購外銷成衣余下的零碎或滯銷布料，簡單加工接綴成內(nèi)衣褲、童裝或粗制的工作服供路邊攤及零售店販賣模式，五分埔成衣加工……[詳細]

　　南寮漁港位在新竹巿西北郊，離新竹市區(qū)不遠，因此交通十分便利；南寮漁港于1949年啟用完工，在擴建后無論是漁船的數(shù)量、噸位或是漁獲量都可說是桃、竹、苗地區(qū)屬一屬二的漁港；南寮舊港及其周邊聚落為新竹市早期發(fā)展地區(qū)之一，見證了新竹市的歷史發(fā)展過程，具有重要的歷史文化價值，南寮漁港更是南北漁船返航路之終點，過去亦是各地魚貨漁船的集散地，因而名列十二勝，并有”南寮歸帆”雅稱。南寮漁港雖然漁船不多，在全盛時期這里曾經(jīng)聚集了全省來捕抓小卷的燈火漁船，全盛時期，就連大型的底拖網(wǎng)漁船也高達200多艘；到了69年，因為溪口淤積等多種無法克服的因素，于是在頭前溪出口南岸約2公里處興建了新竹漁港；南寮漁港從此漸漸地被人們遺忘，后來又于2000年基于文化地景保存與地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策需要，經(jīng)過都市計畫變更，確定將南寮舊港……[詳細]

　　法鼓山是臺灣地區(qū)頗具影響力的佛教道場，創(chuàng)建者為圣嚴法師，被認為是臺灣佛教四大山頭之一。法鼓山崇尚與自然和諧相處，并在宗教建筑上體現(xiàn)與時代同步的理念。其廟宇一改宗教寺廟屋檐黃瓦的傳統(tǒng)風格，在自然中追求信仰�！�…[詳細]