各地旅游名勝推薦-運河篇
張秋作為運河重要碼頭，運河古渡口被稱為“漕湟要津”，被列為張秋一景。志稱“冠蓋云從，帆檣鱗集，實中原綰轂之襟喉也”�？梢韵胂螽�(dāng)年的繁盛景象。現(xiàn)存古渡口仍在原有位置，系利用原渡口石料及所拆周邊建筑物石構(gòu)件精心設(shè)計壘砌而成。橋上明清石刻遍布，多達(dá)千余塊。橋由三空涵洞、欄板及四獅組成。橋長25.3米，寬6.6米，深6.4米，雁翅長10.4米，欄板長15米，高1.4米。橋頭端坐四獅，神態(tài)可鞠，雕鑿精細(xì)。中涵洞上鐫一石質(zhì)匾額，上 書“張秋運河橋”�，F(xiàn)為市級重點文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]
西坑古運河位于欽州市欽南區(qū)犀牛腳鎮(zhèn)西坑村委龍眼山村，運河?xùn)|通大風(fēng)江，向西南經(jīng)九河渡、龍眼山、河山框（嶺），流向大灶江連通欽州灣。其中龍眼山-河山框（嶺）段為人工開鑿河段，該河段全長約1.3公里，人工開鑿痕跡明顯，運河原有風(fēng)貌保存較好。2012年欽州市人民政府公布西坑古運河為欽州市文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]
……歷史的長河，生命的長河，中華民族源遠(yuǎn)流長的歌�！ 『械倪\河，北起濟(jì)寧，一頭扎進(jìn)微山湖中，潛游到韓莊鎮(zhèn)，才又露出面孔。在這里，河就是湖，湖就是河，煙波浩渺，渾然一體，只有被人稱為“水上列車”的拖船隊，才能告訴你運河的行蹤。湖中運河，自北向南，140余公里，占運河總長的1/25。它是京杭運河的一部分，也是“中華民族源遠(yuǎn)流長的歌”。 運河，因它在歷史上以運糧為主，故俗稱運糧河。微山縣境內(nèi)原是被稱為大澤、沛澤的低洼沼澤地，泗水縱貫其中。唐武德七年(公元624年)，任徐州經(jīng)略使的尉遲敬德，為運輸糧餉，曾開挖過運河，將汶、泗二河之水引到濟(jì)寧，然后南北分流，北順濟(jì)水故道北去，南順天然泗水下流…[詳細(xì)]