臺南運河為圍繞臺南市五期重劃區(qū),連接臺南市區(qū)與安平港間的運河。19世紀(jì)初期所辟之古運河于日治時期淤塞,1999年臺南市運河整治,整治完成后,水質(zhì)變得清澈。臺南運河長3.782公里,河面寬37米、河底寬27.3米,退潮水深1.8米,于1922年日本人松本虎太所設(shè)計,是全臺灣最長的人工運河。運河在安平及臺南市區(qū)各設(shè)有船渠,以容納舟船?浚袇^(qū)者俗稱為運河盲段,今已填作商業(yè)建筑中國城。然而安平港日漸淤積…[詳細]
漳、衛(wèi)河于徐萬倉匯流后至四女寺一段河道成為衛(wèi)運河。河道長157公里,兩岸堤防總長320.5公里,是冀、魯兩省邊界河道。左岸途徑河北省館陶縣、臨西縣、清河縣、故城縣;右岸途徑山東省冠縣、臨清市、夏津縣、武城縣。到四女寺樞紐分流入漳衛(wèi)新河和南運河! ⌒l(wèi)運河是典型的復(fù)式斷面蜿蜒型半地上河,形成歷史悠久。秦漢時期稱為清河,為黃河故道,因水清而得名;隋唐兩代是永濟渠的一部分,宋代稱御河,元代臨清到四女寺成…[詳細]
京杭大運河是世界上最長的人工河,縱貫?zāi)媳,是一座溝通中華民族兩千多年文明的橋梁。運河揚州段是大運河最古老的一段。揚州古運河水質(zhì)清澈,穿城而過,沿岸古跡林立,風(fēng)土人情獨特有趣。 交通 自駕:滬寧高速/ G312方向,進入G42,沿G42行駛,朝無錫/北京/江陰大橋/G2方向,稍向右轉(zhuǎn)進入G2,沿G2行駛,朝泰州/南京/北京/G2方向,繼續(xù)沿G2行駛,朝揚州/南京/G40方向,稍向右轉(zhuǎn)進入G40,沿G…[詳細]
導(dǎo) 游 沿線的林泉祠園、米市貨棧、古墩風(fēng)情、南禪塔影、古橋情韻、老街民宅等,構(gòu)成一幅江南名城的歷史畫廊,被海外游客譽為“神奇的東方之旅”。 提醒:每逢雙休日、節(jié)假日的上午8:30,下午1:00,在錫山碼頭有定班船游覽古運河,時間1小時15分鐘,票價每位10元。無錫市區(qū)公交501路可達清名橋! 介 紹 京杭大運河是與萬里長城齊名的中國奇觀,已有2500多年歷史。橫貫于無錫市的古運河段以吳橋經(jīng)西…[詳細]
中國大運河通濟渠鄭州段位于鄭州市惠濟區(qū),包括通濟渠索須河段和通濟渠惠濟橋段。通濟渠索須河段為現(xiàn)狀河道,西自豐碩橋,東至祥云寺村與賈魯河交匯處,長約16千米,呈西—東走向。此河道為不通航河流,現(xiàn)主要為城市泄洪排澇和景觀河道。通濟渠惠濟橋段經(jīng)考古調(diào)查和局部試掘,確認埋藏于地下的河床、河堤遺跡基本保存完整,F(xiàn)已探明的河道北起東孫莊村東側(cè)黃河南岸大堤處,南至索須河段豐碩橋處,全長約4千米。除惠濟橋處尚保留…[詳細]
科林斯運河是橫穿希臘科林斯地峽的一條運河,它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開來,使得伯羅奔尼撒半島實際上成為了一個島。科林斯運河是從1881年到1893年建造的,共長6.3千米,為此建造者將科林斯地峽的最窄處打通,從此塞隆尼海灣與科林斯海灣之間有了一條通道。科林斯運河建成前船要航行400千米繞過伯羅奔尼撒半島。為此建造者必須鑿入84米深的巖層,運河內(nèi)的水深達八米,運河水面寬24米,底部寬21米。不…[詳細]
運河文化城位于京杭運河以北,通湖大道橋以東,通湖大道、合歡路以南,紫薇大道、發(fā)展大道橋以西的合圍區(qū)域,占地面積約11平方公里,計劃總投資180億元,是我市單體投資規(guī)模最大的文化產(chǎn)業(yè)項目。該項目依托京杭運河和駱馬湖自然風(fēng)光,匯集運河古文明,打造運河新文化,以影視文化、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),構(gòu)筑運河夢幻水都,主要建設(shè)世界運河文化博覽園、中國運河文化博覽園、歐陸運河小鎮(zhèn)、運河金陵、體育中心、會展中心、運河文化…[詳細]
介 紹 蘇伊士運河(Suez Canal)是世界第三大運河,全長167公里,是一條連接地中海與紅海的通道,于1869年挖畢貫通,它的通航使得以往的長途航行大大縮短,拉近了埃及與歐洲的距離! 蘇伊士運河長期被列強控制,直到1956年埃及總統(tǒng)納賽爾將其收歸國有;1967年埃以戰(zhàn)爭導(dǎo)致運河關(guān)閉;1975年薩達特總統(tǒng)又重新開放了運河,F(xiàn)在,蘇伊士運河每天平均開放15小時,有90艘船只通過,承擔(dān)全世…[詳細]
古運河聯(lián)結(jié)長江和淮河的古代運河。春秋時期吳王夫差于公元前486~前484年開鑿。南起邗城(今揚州)以南的長江,北經(jīng)樊梁湖(今高郵附近)折向東北,入射陽湖,再向西北經(jīng)淮安入淮河。東漢時期向西改道取直,由樊梁湖直接向北,經(jīng)津湖、白馬湖,北入淮。東晉永和年間,南段江水已不能引入運河,從今儀征引水。隋大業(yè)元年(605),煬帝開挖通濟渠時,又開邗溝,自山陽至江都入揚子江,溝通江、淮,成為隋代大運河的重要組成…[詳細]
定明山—運河風(fēng)景名勝區(qū)是潼南縣旅游景區(qū)的總稱,1999年評為重慶市市級風(fēng)景名勝區(qū)。位于潼南縣境內(nèi),東南距重慶市150公里,西北距成都市286公里,面積70平方公里。它包含大佛寺景區(qū)、楊闇公陵園、-陵園、雙江古鎮(zhèn)、人工運河等,游覽面積約20平方公里。大佛寺景區(qū)內(nèi)有國內(nèi)最大摩巖飾金大佛“八丈金仙”,最大的摩巖佛字石刻“頂天佛字”,全國最早使用全琉璃瓦古建筑“大佛正殿”,我國古代四大回音建筑之一“石蹬琴…[詳細]
介 紹 沿著運河緩步而行,可以對這個城市的各種歷史建筑有一個全面的了解。這里的運河帶建成于17世紀(jì),共有160條河渠,計75公里長,并且是2500艘住房用船的停泊之地。 運河巡禮: 游船巡航運河以白天的一小時行程較為適合。從阿姆斯特丹中央火車站前,每種航線的游覽船每隔15—30分鐘開一班。在船上常?梢园l(fā)現(xiàn)在街道行走時所末留意到的景色。參觀博物館時,利用博物館游船相當(dāng)方便。這條航線巡…[詳細]
古運河琴川 琴川運河西起鎮(zhèn)海門(水北門),經(jīng)孝義橋,南達顯星橋,基本橫穿邑城會琴川七弦之水,東出迎春門(小東門),西注翼京門(南門)水關(guān),為邑城泄水及糧運之通渠。自北往南,河上依次架有水北門橋、盛稼橋、倉橋、通江橋、瞿橋、醋庫橋、方塔橋、琴川橋、迎恩橋、灣灣橋、興賢橋、顯星橋等。清咸豐時疏浚河道。建國后,全部浚通河道并于1980年筑通江橋至瞿橋石駁岸170米。1981年翻建兩側(cè)駁岸達1700余米…[詳細]
隋唐大運河途經(jīng)豫、皖、蘇三省,在安徽境內(nèi)有150多公里。當(dāng)年隋煬帝開鑿大運河通濟渠出河南后,經(jīng)安徽淮北、宿州、泗縣,在江蘇盱眙入淮。安徽境內(nèi)的隋唐大運河除個別段落被改造使用至今,其余段落已淤塞。目前,唯一“存活的”的隋唐大運河遺址處在我縣境內(nèi),西起唐河交叉點,橫穿泗城后向東北至濉河,全長約25公里的,遺址基本保持了隋唐大運河通濟渠的原貌,功能已經(jīng)發(fā)生改變,但仍可發(fā)揮著灌溉、分洪的水利作用。-旅游小…[詳細]
古城蘇州,因京杭運河而成為萬商云集的天堂。時至今日,蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔(dān)。夜晚船游古運河,沿岸絢麗的燈光倒映在蕩漾的水波里,搖曳的柳枝上。沿岸的燈光與蘇州古城建筑相得益彰,渾然一體,令人陶醉,讓你充分領(lǐng)略了千年古城蘇州的柔美和精致。沿途經(jīng)過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風(fēng)格不一的橋梁。門票·開放時間80元開放時間:晚上19:30-20:45交通全程途徑10個城門,2…[詳細]
介 紹 里多運河(Rideau Canal)全長202公里,由渥太華延伸至京士頓。秀麗的里多河橫貫全城,為首都平添了幾分秀色。它也是首都重要的旅游資源,春、夏、秋三季可乘船游覽觀光,冬季,冰上健兒可以在此一展身姿。每年深冬,著名的冬季狂歡節(jié)(Winter Carnival)就在結(jié)冰的里多河上舉行。冰面上,各色的滑冰服穿梭來去,形成五彩人流。里多河邊幾處公園中,屹立著嚴(yán)冬賜予人們的各式藝術(shù)品——除…[詳細]
•流淌千年的古老運河,登白蓮塔賞兩岸秀美風(fēng)光。景點介紹京杭大運河流經(jīng)西柵的盡頭,與古鎮(zhèn)擦身而過。這段運河的兩岸很開闊,風(fēng)光不算驚艷,卻透著一股滄桑感。西柵白蓮塔寺中的古塔,是俯瞰運河風(fēng)光的絕佳觀景臺,一定不要錯過登塔賞景的機會。這條開鑿于隋朝的人工運河,時至今日還發(fā)揮著航運作用,河面上偶爾能看到運船載著貨物緩緩駛過,讓人依稀感受到這條古老河流千年前的繁華。地址:嘉興市桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)西柵大街…[詳細]
馬濠運河,又稱‘馬家濠運河’是南膠萊運河的南段,北通膠州灣,南至唐島灣入海,全長14里,寬6丈,深3丈。馬濠運河兩岸有官廳、濠北頭、濠洼、濠南頭四個村莊。官廳村存古碑兩座,一為《新開膠州馬濠之記》,一為《修河公移碑》,明嘉靖十七年(1528年)立。馬濠運河現(xiàn)在是青島市的重點文物保護單位。南口在唐島灣,北口在黃島前灣,全長2.5公里。元代開鑿未果,明嘉靖十六年 (1537)鑿?fù),為?dāng)時南來船舶從黃![詳細]
介 紹 威尼斯人飯店將威尼斯著名的運河和剛多拉,連同圣馬可廣場,嘆息橋都“搬”了過來。從飯店外的威尼斯鐘樓(在拉斯維加斯大道上就能看到)邊上的自動扶梯上到二樓,進入大廳后首先是購物區(qū),穿過購物區(qū)就到了運河終點。剛多拉碼頭在運河的另一頭。門 票/開 放 時 間 船票: 室內(nèi):15美元 室外:12美元 剛多拉營運時間: 周日—周四: 10:00AM—11:00PM; 周五—周六: …[詳細]
高郵市運河·盂城驛街區(qū)為國家AAAA級景區(qū),其核心景區(qū)盂城驛為國家重點文物保護單位,占地面積242畝,東至盂城東市二期,西到京杭大運河?xùn)|堤,南沿馬飲塘河至大豬集巷,北鄰南海子河。馬蹄遠去,揚起歷史的塵埃。古老的驛站,傳遞過京城的風(fēng)、江南的雨。盂城驛始建于明代,“郵驛活化石”蘊藏千年信息,被稱為稀世遺珍。人們踏步盂城,可以追思一代詞宗秦少游的“詩秦畫驛”,體味汪曾祺筆下至純至美的鄉(xiāng)愁,也收獲“好事成…[詳細]