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各地旅游名勝推薦--橋梁篇

西嶺古花橋

西嶺古花橋西嶺花橋坐落在靖安縣中源鄉(xiāng)茶坪自然村,是一座保存完好的組合式亭樓單孔石拱橋,始建年代不詳,清乾隆五十七年仲秋重建,現(xiàn)為省級(jí)文物保護(hù)單位。西嶺花橋呈東西走向,橋體由花崗石構(gòu)成,橋面兩側(cè)的欄桿之間鑲嵌著麒麟、獅、象、天鵝、白鶴等珍禽異獸石雕石刻,栩栩如生,極為精美。橋面木廊做工精美,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,為江南地區(qū)不可多得的明清廊橋精品。花橋是江西較為罕見的單拱石橋。因橋上建有的亭樓繪有各種圖案,且橋欄…[詳細(xì)]

孝肅橋

孝肅橋,位于安徽省合肥市蕪湖路,東邊連接南淝河,橋西與巢湖路交口,橋東接壩上街交口處,是合肥市東西走向的主要跨河橋之一。孝肅橋始建于宋代。原名通津橋,后為紀(jì)念宋朝名臣包孝肅公(即包公),該橋被命名為孝肅橋。安徽省合肥市蕪湖路的東邊連接南淝河的地方,一橋飛架東西,這便是聞名遐邇的孝肅橋,橋西與巢湖路交口,橋東接壩上街交口處,是合肥市東西走向的主要跨河橋之一。歷史變遷古廬州水多,自然橋也多,但一座橋和…[詳細(xì)]

松花江公路大橋

松花江公路大橋于1983年5月動(dòng)工修建,1986年8月30日竣工。大橋規(guī)模巨大,結(jié)構(gòu)新穎,呈剪子形狀,全長(zhǎng)1565米,是當(dāng)時(shí)全國公路橋之最,也是解放后五十年來黑龍江省松花江流域上建設(shè)的第一座特大型永久性公路橋梁。2011年7月21日24時(shí),哈爾濱市松花江公路大橋新橋進(jìn)行最后一段合龍,實(shí)現(xiàn)主橋和東引橋、河鼓街接線橋、友誼西路接線橋全橋貫通。由于合龍時(shí)所用的混凝土溫度要在15℃到17℃之間,又時(shí)值暑伏…[詳細(xì)]

唐王四橋

唐王橋橫跨鄧(州)淅(川)兩縣市,原名叫普濟(jì)橋,距今400多年歷史!睹骷尉改详柛尽访魈嬷煸坝诤槲涠哪,封二十三子朱慬為唐王,封地南陽。為便于西達(dá)順陽游獵和前前往香嚴(yán)寺祭祀而建造,故名“唐王橋”。該橋原為拱形蘇河橋,后毀,改為8墩9孔半河橋。橋身及橋頭堡均為青石條和方格體石塊砌成,至今保存基本完好。鄧州境內(nèi)有四座明代唐王橋,即穰東鎮(zhèn)的九龍橋、白牛鎮(zhèn)的阜民橋、文渠鎮(zhèn)的得子橋、九龍鎮(zhèn)的普濟(jì)橋…[詳細(xì)]

嘉泰橋

嘉泰橋位于吳江市蘆墟鎮(zhèn)區(qū)北邊的蘆北村,跨武陵溪,連接亦字、承字兩圩。南宋嘉泰元年(1201),“睦靜先生”顧亨之始建。橋碑記載:“橋名嘉泰,蓋南宋寧宗朝,嘉泰改元(1201)始建,故以此名!蹦纤尉岸觊g(1260~1264)、明洪武二十四年(1391)重建。明成化二十三年(1487)重建,鐫刻《北顧里重建嘉泰橋題名記》,碑鑲嵌在拱券之中,其碑文為:“松陵距東南五十里,有鎮(zhèn)曰蘆墟。梁太學(xué)博士顧野王…[詳細(xì)]

萬善石橋

解放前,扶余縣有大小橋梁14座,其中石橋1座,木橋13座,另有涵洞6處。這些橋梁、涵洞除萬善石橋外,其余都已年久失修,不能使用!∪f善石橋位于長(zhǎng)春嶺鎮(zhèn)西9公里石橋鄉(xiāng)的石橋村東頭,是連接扶三北線的交通要道,橫跨夾津溝子。夾津溝子北通松花江,南達(dá)集廠、南天門等地。每遇雨水增多,溝水上漲,水流湍急,雖有木橋,但往往坍塌,不能經(jīng)久,故行者苦之。當(dāng)?shù)孛癖娂娂娚鲜,促使縣衙提倡“募集善資,修筑石橋”。建橋始于…[詳細(xì)]

八里橋

目的地介紹八里橋又名永通橋。建于明正統(tǒng)十一年(一四四六年),南北走向,長(zhǎng)三十米,寬十六米,橋兩側(cè)有三十三塊護(hù)欄雕飾、三十三對(duì)石獅,刻工精美,是北京三大古橋之一。八里橋在建國路旁通惠河上,扼京東咽喉要道。咸豐十年七日(一八六零年八月),英法侵略軍自天津北犯京師,在此受到三萬清軍阻擊。經(jīng)過一場(chǎng)石破天驚的血戰(zhàn),三萬將士全部殉國,用熱血譜寫了一曲彪炳清史的壯歌。打開一部血淚斑斑的《中國近代史》,你會(huì)驚奇地…[詳細(xì)]

新沂河大橋

新沂河橫穿沭陽縣中部,由顏集入境,流經(jīng)灌云、灌南兩縣,東注人海。為改變沂沭洪水漫流局面,于1949年l0月開始導(dǎo)沂整沭工程,至1950年4月竣工。之后沿河各地又開始了規(guī)模宏大的興建閘群、筑路建橋工程。新沂河大橋是在新沂河上建橋最早,當(dāng)時(shí)在我國最長(zhǎng)的一座雙曲拱公路橋。新沂河大橋建成之前,只有沂河床上的泥結(jié)砂礓簡(jiǎn)易路面接連淮陰與新沂交通,但歷年汛期沂河漲水期間,國道淮沭新公路南北交通受到季節(jié)性斷阻,車…[詳細(xì)]

夕牛望月橋

夕牛望月橋,就是縣志所載的西橋。民國四年《重修蒙城縣志》載:“西橋,在城西門外,即縣八景之一西橋夜月處?滴醭跄辏褛驈R道士孫宗玉重修。”康熙初年是1662年。既然說是重修,可知此橋創(chuàng)建是在此前。具體時(shí)間已無從查考。這座橋解放后還有,已經(jīng)破損不堪,但仍可通行。老縣城西門外本來有一條南北大路,路的南段拐彎處有一條東西向的水溝,向東通護(hù)城河。橋就架在這條水溝上。不知從什么時(shí)候起,水溝已成了一條干溝。這…[詳細(xì)]

興橋石邊村

長(zhǎng)壽文化村——興橋石邊村, 為南宋著名愛國詩人劉辰翁后裔聚居地。位于吉安市吉州區(qū)西郊興橋鎮(zhèn),吉(安)(安)福公路右側(cè),現(xiàn)有石邊路、釣源進(jìn)村公路與吉福公路呈十字形相交,距釣源古村景區(qū)6公里,距吉州城區(qū)15公里,乘公交車可達(dá)。該村于明朝初期開基,距今已有500多年的歷史,村貌呈“龍鳳戲珠”形,其建筑風(fēng)格以長(zhǎng)壽文化為宗旨,F(xiàn)保存完好的明清古建筑30余幢,大部分排序整齊,保持了較好的原貌。村中古木眾多,有…[詳細(xì)]

鹿寨天生橋

鹿寨天生橋?yàn)闄M跨下末地下河天坑、天窗的單拱石橋,橋面綠樹山花似錦,橋下鐘乳石下掛,水面上游有倒影,下游有水,響聲轟鳴,天坑、天窗四周絕壁如削,橋美、水美、山美、躍水美、環(huán)境美,人們稱香橋的環(huán)境為世外桃源、人間仙境![詳細(xì)]

虹橋新漲

虹橋新漲  名邦關(guān)鎖此稱雄,帝閣凌霄嵌碧空。梵剎金鋪分鼎足,飛廊水戴駕雙虹。霞天一色秋濤外,煙雨千村落照中。東北神京扼要路,車書一統(tǒng)奕世同。 清 馮志昭柏鄉(xiāng)縣  午河流經(jīng)南關(guān)村首,河上跨一座石拱橋,名曰通濟(jì)橋。橋北端玉皇閣凌霄聳立,琉璃黃瓦,朱漆紅柱,雕梁畫棟,金碧輝煌。閣左是三官廟,閣右為玄帝廟。橋南岸分列鎮(zhèn)午寺大士庵。隔道西邊有龍王廟和戲臺(tái)。這里梵剎林立,殿宇巍峨,青堂瓦舍,參差錯(cuò)落。橋東西兩…[詳細(xì)]

拱宸橋

拱宸橋位于杭州市拱墅區(qū)大關(guān)橋之北,東連麗水路、臺(tái)州路,西接橋弄街、連小河路,橫跨京杭大運(yùn)河。橋身長(zhǎng)約98米,高約16米,橋面中段略窄為5.9米寬,兩端橋堍處有12.2米寬,是杭州古橋中最高最長(zhǎng)的石拱橋,也是大運(yùn)河南端的標(biāo)志性建筑。拱宸橋始建于明崇禎四年(公元1631年),據(jù)《錢塘縣志》記載,當(dāng)時(shí)的舉人祝華封為緩解兩岸居民船渡之苦,自行募集資金建造了拱宸橋(亦有說法為商人夏木江倡導(dǎo)修建)。“拱”字本…[詳細(xì)]

新橋愛吾廬

新橋愛吾廬(省級(jí)文物保護(hù)單位)年代:清公布時(shí)間:2005年3月16日大型合院式民居建筑,平面呈長(zhǎng)方形,總占地面積4736平方米。始建于明末清初,現(xiàn)存建筑多系清乾隆年間修建,沿中軸線依次列5幢主要建筑,兩側(cè)輔以廊廡廂房,建筑四周砌筑塊石圍墻(局部塌圮)。中軸線建筑明間構(gòu)架和廂房明間構(gòu)架均為抬梁式結(jié)構(gòu);柱、梁用材考究,牛腿、闌額、雀替等木構(gòu)件雕刻精細(xì),天井、階沿及檐廊地面用石板和條石鋪墁,青石柱礎(chǔ)琢飾…[詳細(xì)]

重慶三多橋白鷺保護(hù)區(qū)

介紹 位于九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn),是全國第一個(gè)白鷺自然保護(hù)區(qū)。區(qū)內(nèi)有各種鷺類2萬多只,成群的白鷺棲息在蔥綠的竹林內(nèi),形成了一道以田園風(fēng)光和白鷺相映成趣的獨(dú)特風(fēng)景畫。重慶沙坪壩…[詳細(xì)]

灤河鐵橋

在灤縣老站村東北,有一座歷經(jīng)滄桑、銹跡斑斑的老鐵橋。它就是由“中國鐵路之父”詹天佑設(shè)計(jì)監(jiān)修的灤河大鐵橋,也是我國歷史上第一座鐵路大橋。1881年,開平礦務(wù)局雇用英國技師金達(dá)筑成了中國第一條自建鐵路――唐胥鐵路。10年后,北洋大臣李鴻章**禮聘這位英國專家,負(fù)責(zé)古冶至山海關(guān)的鐵路工程。灤河大橋作為其中的重要工程,曾相繼被英、日、德工程師包工承建,但因?yàn)春铀罅骷庇偕尺^厚,均告失敗。當(dāng)時(shí)32歲的詹天佑…[詳細(xì)]

清代拱橋

(1)眾埠陽崗橋 眾埠陽崗橋位于眾埠鎮(zhèn)倪家村,橋長(zhǎng)42米,寬6米,為三孔石拱橋,單孔跨度7米。建于清乾隆四十四年(1779年)。兩端各有七米長(zhǎng)斜坡作引橋。橋西橋欄均用青石砌成。橋東建有一亭,內(nèi)存高2米青石大橋碑兩塊。據(jù)橋碑載,此橋是連接樂平、弋陽、德興的主要陸路通道。1983年10月公布為樂平縣文物保護(hù)單位。 (2)涌山金坊橋 金坊橋位于涌山鎮(zhèn)車溪村,橋長(zhǎng)72米,寬8米,為五孔石拱橋,單…[詳細(xì)]

嘉興文星橋

文星橋,俗稱啞巴橋,位于南湖區(qū)鴛湖路仿古街東端,東西向跨長(zhǎng)生河口,連接攬秀園和南湖生態(tài)保護(hù)區(qū)。長(zhǎng)生河與南湖水域貫通成片,文星橋輕盈秀美,橫臥湖面,波光橋影,景色宜人。橋?yàn)槿装雸A形駝峰式石拱橋,全長(zhǎng)三十四點(diǎn)六米,橋頂寬0二六米,中孔凈跨十點(diǎn)四米,兩邊孔凈跨均為五點(diǎn)二米。拱券采用連鎖分節(jié)并列法砌筑,中孔拱肩處設(shè)有橫系石(亦稱龍頭石)一對(duì),用以聯(lián)系加固兩側(cè)山花墻,拱券上方有陽刻楷書“重修文星橋”橋額![詳細(xì)]

萬橋

萬橋位于樂清市天成街道萬橋村,橫跨白龍江。為紀(jì)念始建人萬規(guī),故名。為五跨五竇石拱橋,全長(zhǎng)57.82米,橫跨于赤水港之上。橋石色紺紅,橋面鋪陳踏垛和平臺(tái)相間。兩旁各樹望柱21根,柱頭浮雕蓮花,正中兩側(cè)一對(duì)望柱,柱頭鏤刻蹲式石獅;橋兩側(cè)又間以各長(zhǎng)2.42米、高0.43米欄板20塊,正中欄板內(nèi)側(cè)浮雕雙龍戲珠。橋兩端各有抱鼓石一對(duì)。中孔橋板兩外側(cè)嵌有“萬橋”石額。據(jù)光緒二十七年《樂清縣志橋梁》記載:萬橋?yàn)椤?a href=/landscape/108/wanqiao.html target=_blank>[詳細(xì)]

三江風(fēng)雨橋

三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上,是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個(gè)橋亭,其長(zhǎng)度和規(guī)模均為世界之最,堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年,后在最原基礎(chǔ)上,由著名侗族木匠師傅、國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個(gè)木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。2009年年9月,投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通…[詳細(xì)]