羊額古道，建于南宋嘉定年間，已有七百八十余年歷史，一直為梁弄南通大嵐之要道，有天梯之稱。據(jù)載，孫氏九世孫孫德玉，曾為崇政殿侍講，后因傷足，久治不愈，寧宗皇帝就特賜拐杖一根，不久就告病還鄉(xiāng)。他與慶元德云和尚最為知交，因德云和尚主持杖錫寺，相距甚遠(yuǎn)，山道險阻，不便往來，二人出資開鑿羊額嶺，嶺旁巖壁鑿有“羊額古道”四字。 　　古道全長約五公里，用塊石砌成，寬約二米。兩邊山崖陡峭，竹木參天，鳥雀啁鳴，…[詳細(xì)]

七彩環(huán)島公路 從輪渡廣場起，往左邊走，經(jīng)過皓月圓，大德記浴場，觀海園，菽莊花園等風(fēng)景點，到達(dá)海濱浴場。往前走，穿過百米山洞隧道，來到五個牌海邊，即可看到上述在漲潮時因波濤撞擊會發(fā)出如鼓浪聲的“鼓浪石”。 再往前走，繞過庭院式的旅游度假村鼓浪別墅、華僑亞熱帶植物引種園、福建工藝美術(shù)學(xué)校校園，到達(dá)內(nèi)厝沃，再繞過燕尾山，即可見到三丘田旅游碼頭和鼓浪公園，并從這里折回輪渡碼頭完成繞島一周的游覽。1989年…[詳細(xì)]

瑞士之路是為了紀(jì)念瑞士建國700周年，而在琉森湖畔設(shè)立的徒步旅行路線，主要位于瑞士中部，于1991年開始對公眾開放。從被稱作瑞士發(fā)源地的呂特利平原到對岸的布龍嫩，總長達(dá)30公里，全程走下來大約需要兩到三天。按照一個居民5毫米的比例，根據(jù)各州人口多少設(shè)定了每個州路線的長度。從以烏里州為首的瑞士聯(lián)邦最初的4個州開始，到1979年加入的汝拉州共26個州，按照加入瑞士聯(lián)邦的順序，設(shè)定了各個州的位置。瑞士之…[詳細(xì)]

翠云廊公路南起七曲山大廟，北止于劍閣縣，全長約50公里，公路兩旁生長著近8000余株古柏(含劍閣至閬中段的翠云廊)，號稱“三百里長程十萬樹”。由近萬株行道古柏組成的綠色長廊，民間又叫“皇柏”，也稱為張飛柏，傳說是當(dāng)年三國名將張飛駐守蜀國閬中時號召人民所植，據(jù)史料及民間傳說，古柏是歷代開成的群體，其栽植時間，上起秦漢，下至明朝中葉，歷時2000余年。隨著古蜀道的開拓和驛道整修，路旁留有自然生長的樹木…[詳細(xì)]

郭亮掛壁公路郭亮洞掛壁公路僅1250米，最短，在紅崖大峽谷中開鑿出來；這條峽谷20余公里長，寬達(dá)500米-1米，深200米；崖壁為石英巖，赭紅色，為地質(zhì)時代沖刷而成；鑿痕精美；13個人在1972-77年用了5年半而成；本來是解決出路問題，沒想到成為絕好的旅游資源，當(dāng)然也是一種精神的集中體現(xiàn)；這種精神就是倔圪榔精神，一條道走到黑，用美譽之詞形容，就是堅韌、犧牲、執(zhí)著、頑強等等，我的理解就是認(rèn)死理，一…[詳細(xì)]

黃石長江公路大橋位于黃石市城區(qū)與黃岡市浠水縣之間。1991年10月開工建設(shè)，1995年12月建成通車。橋梁總長為2580米，橋面寬20米。其中主橋長1060米，黃石岸引橋長840.7米，浠水岸引橋長679.21米。大橋是中國交通系統(tǒng)首次在長江中下游河段自行設(shè)計、施工和建設(shè)的深水、大跨度、結(jié)構(gòu)新穎的特大型橋梁工程，在長江深水基礎(chǔ)中首次采用大直徑雙壁鋼圍堰作為圍護結(jié)構(gòu)。作為早期鄂東地區(qū)主要過江通道，其…[詳細(xì)]

塔里木沙漠公路橫貫塔里木盆地塔克拉瑪干大沙漠，是世界上第一條在流動性沙漠中修筑的等級公路，1990年6月3日開工建設(shè)，1995年9月竣工通車，全長522公里，其中沙漠段長446公里。公路北連巴州輪臺縣境內(nèi)的輪南油田公路及314國道，南至和田地區(qū)民豐縣以東20公里處的315國道，由原中國石油天然氣總公司出資修建。1999年9月，這條沙漠等級公路，獲得吉尼斯世界紀(jì)錄證書�！�[詳細(xì)]

赤水河谷旅游公路是全國第一條河谷旅游公路，是服務(wù)完善的快慢綜合交通旅游廊道。·公路起于仁懷市茅臺鎮(zhèn)，途經(jīng)習(xí)水縣土城鎮(zhèn)，止于赤水市區(qū)，包含山地自行車道和汽車道。·沿途設(shè)有12個驛站、26個露營地、23個觀景臺和休憩點，非常適合騎行愛好者和自駕游的蜂蜂們。 景點位置貴州省遵義市赤水市…[詳細(xì)]

139胡楊秘境自駕公路長度為139公里，同時因這條公路沿著1條塔河、橫跨3座橋，途徑9個典型的塔河胡楊沙漠綜合景觀，故名139胡楊秘境自駕公路。這條路從下游沙雅哈德墩大橋開始，沿著塔河南岸，逐級上行，穿過原始、茂密的原生態(tài)胡楊森林，是一條塔河文化、胡楊文化、農(nóng)耕漁獵文化為主題的“網(wǎng)紅”自駕公路�！�[詳細(xì)]

宜昌長江公路大橋位于湖北省宜昌市猇亭區(qū)，是滬渝高速公路在湖北省境內(nèi)跨越長江的一座特大橋。宜昌長江公路大橋是滬渝高速主干線在湖北境內(nèi)跨越長江的一座特大型懸索橋， 也是宜昌主城區(qū)跨越長江南北的重要通道。橋很壯觀。景點位置宜昌市宜都市G50滬渝高速…[詳細(xì)]

黃河高速公路大橋始建于2002年，2004年通車，屬雙向四車道高速公路大橋。勢如長虹的大橋飛架東西，連續(xù)跨越公路、鐵路、黃河總干渠和黃河主河道。橫跨黃河的主橋長1579米。橋勢雄偉壯麗，它使美麗的烏蘭布和沙漠、富庶的蹬口縣城和涌動的鄂爾多斯高原緊緊的連為一體�！�[詳細(xì)]

終南山公路隧道：單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設(shè)規(guī)模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶，值得一去�！�[詳細(xì)]

柘湘公路紀(jì)念塔公布時代：1960年保護級別：省級文物保護單位公布編號：430124—1245公布地址：寧鄉(xiāng)縣龍?zhí)镦?zhèn)類別：近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑公布機關(guān)：湖南省人民政府公布日期：2011.01簡要說明保存現(xiàn)狀保護范圍和建設(shè)控制地帶2011年01月24日，湖南省人民政府（湘政發(fā)[2011]21號）文件《關(guān)于公布省級文物保護單位的通知》公布：保護范圍：以塔基為起點，四向各至50米處。建設(shè)控制地帶：四向各至保護范圍外50米處�！�[詳細(xì)]

川藏公路大渡河懸索橋位于四川省瀘定縣，年代為1951年。2019年10月7日，川藏公路大渡河懸索橋入選第八批全國重點文物保護單位名單。保護范圍：大渡河?xùn)|橋頭為基點向外延伸40米，大渡河西橋亭為基點向外延伸2.3米，沿橋中心線向南外擴8.6米至大渡河賓館餐廳北外墻，沿橋中心線向北外擴8.2米至大渡河賓館住宿部南外墻。建設(shè)控制地帶：保護范圍外延5米�！�[詳細(xì)]

湘川公路中段橫貫湘西全境，路面在崇山峻嶺中盤旋俯仰，其驚險程度，往往超出人們的想象。其中一段從吉首市矮寨鎮(zhèn)中穿過。公路只有6公里左右，但它卻修筑于水平距離不足100米、垂直高度高達(dá)440米、坡度大小在70——90度的斜面之上，特定的空間迫使公路左右移動，轉(zhuǎn)折13道銳角急彎，形成26截幾乎平行、上下重疊的路面，其險峻為當(dāng)時中國公路所僅見。1936年4月湘川公路矮寨坡段破土動工。來自湘西境內(nèi)各縣的3萬多民工，自帶口糧工具，浩浩蕩蕩開赴工地，用雙手修筑出了一條“公路奇觀”�！�[詳細(xì)]