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各地旅游名勝推薦-公路篇

羊額古道

  羊額古道,建于南宋嘉定年間,已有七百八十余年歷史,一直為梁弄南通大嵐之要道,有天梯之稱。據(jù)載,孫氏九世孫孫德玉,曾為崇政殿侍講,后因傷足,久治不愈,寧宗皇帝就特賜拐杖一根,不久就告病還鄉(xiāng)。他與慶元德云和尚最為知交,因德云和尚主持杖錫寺,相距甚遠(yuǎn),山道險(xiǎn)阻,不便往來(lái),二人出資開(kāi)鑿羊額嶺,嶺旁巖壁鑿有“羊額古道”四字。   古道全長(zhǎng)約五公里,用塊石砌成,寬約二米。兩邊山崖陡峭,竹木參天,鳥(niǎo)雀啁鳴,…[詳細(xì)]

七彩環(huán)島公路

七彩環(huán)島公路 從輪渡廣場(chǎng)起,往左邊走,經(jīng)過(guò)皓月圓,大德記浴場(chǎng),觀海園,菽莊花園等風(fēng)景點(diǎn),到達(dá)海濱浴場(chǎng)。往前走,穿過(guò)百米山洞隧道,來(lái)到五個(gè)牌海邊,即可看到上述在漲潮時(shí)因波濤撞擊會(huì)發(fā)出如鼓浪聲的“鼓浪石”。 再往前走,繞過(guò)庭院式的旅游度假村鼓浪別墅、華僑亞熱帶植物引種園、福建工藝美術(shù)學(xué)校校園,到達(dá)內(nèi)厝沃,再繞過(guò)燕尾山,即可見(jiàn)到三丘田旅游碼頭和鼓浪公園,并從這里折回輪渡碼頭完成繞島一周的游覽。1989年…[詳細(xì)]

瑞士之路

瑞士之路是為了紀(jì)念瑞士建國(guó)700周年,而在琉森湖畔設(shè)立的徒步旅行路線,主要位于瑞士中部,于1991年開(kāi)始對(duì)公眾開(kāi)放。從被稱作瑞士發(fā)源地的呂特利平原到對(duì)岸的布龍嫩,總長(zhǎng)達(dá)30公里,全程走下來(lái)大約需要兩到三天。按照一個(gè)居民5毫米的比例,根據(jù)各州人口多少設(shè)定了每個(gè)州路線的長(zhǎng)度。從以烏里州為首的瑞士聯(lián)邦最初的4個(gè)州開(kāi)始,到1979年加入的汝拉州共26個(gè)州,按照加入瑞士聯(lián)邦的順序,設(shè)定了各個(gè)州的位置。瑞士之…[詳細(xì)]

翠云廊公路

翠云廊公路南起七曲山大廟,北止于劍閣縣,全長(zhǎng)約50公里,公路兩旁生長(zhǎng)著近8000余株古柏(含劍閣至閬中段的翠云廊),號(hào)稱“三百里長(zhǎng)程十萬(wàn)樹(shù)”。由近萬(wàn)株行道古柏組成的綠色長(zhǎng)廊,民間又叫“皇柏”,也稱為張飛柏,傳說(shuō)是當(dāng)年三國(guó)名將張飛駐守蜀國(guó)閬中時(shí)號(hào)召人民所植,據(jù)史料及民間傳說(shuō),古柏是歷代開(kāi)成的群體,其栽植時(shí)間,上起秦漢,下至明朝中葉,歷時(shí)2000余年。隨著古蜀道的開(kāi)拓和驛道整修,路旁留有自然生長(zhǎng)的樹(shù)木…[詳細(xì)]

郭亮掛壁公路

郭亮掛壁公路郭亮洞掛壁公路僅1250米,最短,在紅崖大峽谷中開(kāi)鑿出來(lái);這條峽谷20余公里長(zhǎng),寬達(dá)500米-1米,深200米;崖壁為石英巖,赭紅色,為地質(zhì)時(shí)代沖刷而成;鑿痕精美;13個(gè)人在1972-77年用了5年半而成;本來(lái)是解決出路問(wèn)題,沒(méi)想到成為絕好的旅游資源,當(dāng)然也是一種精神的集中體現(xiàn);這種精神就是倔圪榔精神,一條道走到黑,用美譽(yù)之詞形容,就是堅(jiān)韌、犧牲、執(zhí)著、頑強(qiáng)等等,我的理解就是認(rèn)死理,一…[詳細(xì)]

黃石長(zhǎng)江公路大橋

黃石長(zhǎng)江公路大橋位于黃石市城區(qū)與黃岡市浠水縣之間。1991年10月開(kāi)工建設(shè),1995年12月建成通車(chē)。橋梁總長(zhǎng)為2580米,橋面寬20米。其中主橋長(zhǎng)1060米,黃石岸引橋長(zhǎng)840.7米,浠水岸引橋長(zhǎng)679.21米。大橋是中國(guó)交通系統(tǒng)首次在長(zhǎng)江中下游河段自行設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)的深水、大跨度、結(jié)構(gòu)新穎的特大型橋梁工程,在長(zhǎng)江深水基礎(chǔ)中首次采用大直徑雙壁鋼圍堰作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。作為早期鄂東地區(qū)主要過(guò)江通道,其…[詳細(xì)]

沙漠公路

塔里木沙漠公路橫貫塔里木盆地塔克拉瑪干大沙漠,是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級(jí)公路,1990年6月3日開(kāi)工建設(shè),1995年9月竣工通車(chē),全長(zhǎng)522公里,其中沙漠段長(zhǎng)446公里。公路北連巴州輪臺(tái)縣境內(nèi)的輪南油田公路及314國(guó)道,南至和田地區(qū)民豐縣以東20公里處的315國(guó)道,由原中國(guó)石油天然氣總公司出資修建。1999年9月,這條沙漠等級(jí)公路,獲得吉尼斯世界紀(jì)錄證書(shū)![詳細(xì)]

赤水河谷旅游公路

赤水河谷旅游公路是全國(guó)第一條河谷旅游公路,是服務(wù)完善的快慢綜合交通旅游廊道!す菲鹩谌蕬咽忻┡_(tái)鎮(zhèn),途經(jīng)習(xí)水縣土城鎮(zhèn),止于赤水市區(qū),包含山地自行車(chē)道和汽車(chē)道!ぱ赝驹O(shè)有12個(gè)驛站、26個(gè)露營(yíng)地、23個(gè)觀景臺(tái)和休憩點(diǎn),非常適合騎行愛(ài)好者和自駕游的蜂蜂們。 景點(diǎn)位置貴州省遵義市赤水市…[詳細(xì)]

139胡楊秘境自駕公路

139胡楊秘境自駕公路長(zhǎng)度為139公里,同時(shí)因這條公路沿著1條塔河、橫跨3座橋,途徑9個(gè)典型的塔河胡楊沙漠綜合景觀,故名139胡楊秘境自駕公路。這條路從下游沙雅哈德墩大橋開(kāi)始,沿著塔河南岸,逐級(jí)上行,穿過(guò)原始、茂密的原生態(tài)胡楊森林,是一條塔河文化、胡楊文化、農(nóng)耕漁獵文化為主題的“網(wǎng)紅”自駕公路![詳細(xì)]

宜昌長(zhǎng)江公路大橋

宜昌長(zhǎng)江公路大橋位于湖北省宜昌市猇亭區(qū),是滬渝高速公路在湖北省境內(nèi)跨越長(zhǎng)江的一座特大橋。宜昌長(zhǎng)江公路大橋是滬渝高速主干線在湖北境內(nèi)跨越長(zhǎng)江的一座特大型懸索橋, 也是宜昌主城區(qū)跨越長(zhǎng)江南北的重要通道。橋很壯觀。景點(diǎn)位置宜昌市宜都市G50滬渝高速…[詳細(xì)]

黃河高速公路大橋

黃河高速公路大橋始建于2002年,2004年通車(chē),屬雙向四車(chē)道高速公路大橋。勢(shì)如長(zhǎng)虹的大橋飛架東西,連續(xù)跨越公路、鐵路、黃河總干渠和黃河主河道。橫跨黃河的主橋長(zhǎng)1579米。橋勢(shì)雄偉壯麗,它使美麗的烏蘭布和沙漠、富庶的蹬口縣城和涌動(dòng)的鄂爾多斯高原緊緊的連為一體。…[詳細(xì)]

終南山公路隧道

終南山公路隧道:?jiǎn)味撮L(zhǎng)18.02公里,雙洞共長(zhǎng)36.04公里,建設(shè)規(guī)模世界第一,中國(guó)公路隧道之最,需15分鐘才能穿越。為緩解駕駛員視覺(jué)疲勞,保證行車(chē)安全,特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶,值得一去。…[詳細(xì)]

柘湘公路紀(jì)念塔公布時(shí)代:1960年保護(hù)級(jí)別:省級(jí)文物保護(hù)單位公布編號(hào):430124—1245公布地址:寧鄉(xiāng)縣龍?zhí)镦?zhèn)類(lèi)別:近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑公布機(jī)關(guān):湖南省人民政府公布日期:2011.01簡(jiǎn)要說(shuō)明保存現(xiàn)狀保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶2011年01月24日,湖南省人民政府(湘政發(fā)[2011]21號(hào))文件《關(guān)于公布省級(jí)文物保護(hù)單位的通知》公布:保護(hù)范圍:以塔基為起點(diǎn),四向各至50米處。建設(shè)控制地帶:四向各至保護(hù)范圍外50米處![詳細(xì)]

川藏公路大渡河懸索橋位于四川省瀘定縣,年代為1951年。2019年10月7日,川藏公路大渡河懸索橋入選第八批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。保護(hù)范圍:大渡河?xùn)|橋頭為基點(diǎn)向外延伸40米,大渡河西橋亭為基點(diǎn)向外延伸2.3米,沿橋中心線向南外擴(kuò)8.6米至大渡河賓館餐廳北外墻,沿橋中心線向北外擴(kuò)8.2米至大渡河賓館住宿部南外墻。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外延5米![詳細(xì)]

湘川公路中段橫貫湘西全境,路面在崇山峻嶺中盤(pán)旋俯仰,其驚險(xiǎn)程度,往往超出人們的想象。其中一段從吉首市矮寨鎮(zhèn)中穿過(guò)。公路只有6公里左右,但它卻修筑于水平距離不足100米、垂直高度高達(dá)440米、坡度大小在70——90度的斜面之上,特定的空間迫使公路左右移動(dòng),轉(zhuǎn)折13道銳角急彎,形成26截幾乎平行、上下重疊的路面,其險(xiǎn)峻為當(dāng)時(shí)中國(guó)公路所僅見(jiàn)。1936年4月湘川公路矮寨坡段破土動(dòng)工。來(lái)自湘西境內(nèi)各縣的3萬(wàn)多民工,自帶口糧工具,浩浩蕩蕩開(kāi)赴工地,用雙手修筑出了一條“公路奇觀”。…[詳細(xì)]