各地旅游名勝推薦-港口篇
黃驊港是河北省沿海的地區(qū)性重要港口，也是我國的主要能源輸出港之一，位于河北省與山東省交界處、滄州市區(qū)以東約90公里的渤海之濱，由煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)3個(gè)港區(qū)組成。陸上距黃驊市區(qū)約45公里，水上北距天津60nmile．東距龍口149nmile。匯集漳衛(wèi)新河與宣惠河的大口河在此交匯入海。黃驊港始建于1984年，從1986年建成2個(gè)1千噸級碼頭泊位至今，共有生產(chǎn)性碼頭泊位14個(gè)。其中：煤炭泊位8…[詳細(xì)]
東方深水大港洋口港地處長江口北翼，江蘇省南通市如東縣海域，是南黃海上一顆璀璨的明珠，一座面向世界的億噸大港正在崛起，一座國際水準(zhǔn)的石化基地正在打造。2008年10月28日，洋口港實(shí)現(xiàn)通航，南通自此由“江河時(shí)代”邁入“江海時(shí)代”。黃海大橋12.6公里長的跨海大橋——黃海大橋，是我國外海第二大型橋梁，總投資10億元。蜿蜒壯觀直通大海深處，游客駕車行駛在大橋上，腳下是無垠大海、浪花朵朵，頭頂是蔚藍(lán)天空，…[詳細(xì)]
2002年6月洋山深水港及東海大橋工程開始建設(shè)，2005年5月，一期工程竣工。2006年12月10日，二期工程竣工。從此，大橋跨東海劈波斬浪，洋山建大港迎輪送舫。洋山港一期工程五個(gè)深水泊位造價(jià)約100億元人民幣，而整個(gè)洋山港工程的預(yù)算成本可能會超過1000億元人民幣。2006年4月1日，上海洋山港及東海大橋水上旅游正式開始接待游客，開通了洋山港海陸觀光旅游項(xiàng)目。洋山港區(qū)一、二期工程主要建在小洋山島…[詳細(xì)]
萬州港地處長江中上游結(jié)合部，三峽庫區(qū)腹心地帶，素有“渝東門戶”之稱，重慶直轄后為渝東和三峽庫區(qū)最大的港口。港轄區(qū)上起忠縣羊渡溪下至巫山鳊魚溪，東距宜昌321公里，西距重慶327公里，自然岸線301公里。港口現(xiàn)有區(qū)域面積27.01平方公里，其中陸域0.44平方公里，水域26.57平方公里。萬州港下轄忠縣、西沱（含石寶寨）、云陽、奉節(jié)、巫山等五個(gè)縣級港站。港口地理位置適中，可與長江流域水運(yùn)網(wǎng)地區(qū)進(jìn)行直…[詳細(xì)]
臨港新城位于東海之濱、上海東南長江口和杭州灣交匯處、上海市版圖的最前端，距上海中心城區(qū)50公里，北至大治河，西至郊環(huán)線A30公路、外環(huán)線A20公路、南匯奉賢區(qū)界，東、南至濱江沿海，規(guī)劃面積300平方公里。臨港新城以獨(dú)一無二的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位，成為上海未來發(fā)展最有力的助推器。東海大橋?qū)⒀笊缴钏酆团R港新城聯(lián)為一體，滬蘆高速、城市軌道、郊區(qū)環(huán)線、A20、兩港大道、浦東鐵路等城市快速交通網(wǎng)使臨港新城與…[詳細(xì)]
旅順軍港地處遼東半島西南端,黃海北岸。港口口門開向東南,東側(cè)是雄偉的黃金山,西側(cè)是老虎尾半島,西南是巍峨的老鐵山,從周圍環(huán)守旅順港形勢險(xiǎn)要,天然形勝被譽(yù)為“天下奇觀”。我們所指的“旅順口”“獅子口”就是寬近300米由兩山對峙而成的出�？凇＿^300米中只有一條91米的航道,每次只能通過一艘大型軍艦,可謂是“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”在戰(zhàn)略上是易守難攻旅順軍港近似一個(gè)封閉海灣港口東西長4公里,南北寬2公里整…[詳細(xì)]
天津港是我國最大的人工港口，是津、京的門戶。改革開放以來天津港發(fā)生了巨大變化，日新月異飛速發(fā)展，已成為我國對外貿(mào)易的主要國港口。天津港與170多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口有貿(mào)易往來，定期航班輪70多條。乘船出海游覽渤海灣時(shí)，不僅可以觀看到天津港的繁忙景象，還能飽覽大海風(fēng)光，有幸還能看到海上噴薄欲出的紅日和落日的余輝晚霞。天津港港口科普教育基地依托天津港的設(shè)備、設(shè)施、碼頭、航道、船舶以及港口生產(chǎn)作…[詳細(xì)]
位于臺中縣梧棲鎮(zhèn)，梧棲古稱“竹筏穴”居民多以捕漁為生，所以又叫做“網(wǎng)罟寮”，又因?yàn)槲恢梦挥邛椃迳轿髀�，因此也稱“鰲西”。在清朝光緒十七年間，當(dāng)?shù)厥考澕h更名，乃取“鳳非梧不棲，非醴泉不飲，非竹實(shí)不食”之寓意，并將鰲西更名“梧棲”；臺中港在清朝前是大陸漁船來臺時(shí)的重要停泊港口，后來因?yàn)槟嗌碀u漸淤積，民國五十八年才又重新闢建臺中港。臺中港港區(qū)總面積為3760公頃，水域面積960公頃，陸地面積2800公…[詳細(xì)]
日照港是伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的新興沿海港口，1982年正式開工建設(shè)，1986年投產(chǎn)運(yùn)營，是我國沿海主樞紐港之一，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。日照港位于中國18000公里海岸線中部。東臨黃海，北與青島港，南與連云港港比鄰；隔海與日本、韓國、朝鮮相望。至1995年底，日照港有水域面積73.46平方公里，陸域面積3.23平方公里，擁有泊位18個(gè)，泊位總長度為3093米，最大靠泊能力為10萬噸級，…[詳細(xì)]
看點(diǎn)這里的海灘邊商店林立，各種咖啡館和餐館鱗次櫛比，另外還有海洋博物館、水族館、賭場等等。達(dá)令港天天從早到晚會有不同的娛樂節(jié)目，有大型的文化表演、煙花匯演以及街頭戲劇，每周三至周日，如果天氣好的話，達(dá)令港南端的CockleBay會有兩屏巨大半圓形水幕播放《海洋幻境》，高科技的鐳射影像配合水底燈光和良好的音響效果，令人贊嘆，千萬不要錯(cuò)過這樣的節(jié)目。要事先查詢達(dá)令港的表演節(jié)目，可以致電1902-260…[詳細(xì)]
秦皇島港位于渤海遼東灣西測，是國家級主樞紐港，也是國家唯一直接管理的港口，世界上最大的煤炭輸出港之一。秦皇島港擁有目前全國最大的自動(dòng)化煤炭裝卸碼頭和設(shè)備先進(jìn)的原油、雜貨與集裝箱碼頭，生產(chǎn)性碼頭總長度為6694米。港區(qū)陸域面積10平方公里，水域面積115平方公里，錨地面積765平方公里。航道水深16.5米，最大靠泊能力10萬噸級。中轉(zhuǎn)貨類以能源和其它散貨貨類為主。港口貨物吞吐量多年位居全國沿海港口前…[詳細(xì)]
腓特烈港位于德國巴登-符騰堡州南部的波登湖畔，鄰近德國與瑞士和奧地利的邊境，為該州的第二大城市，僅次于康斯坦茨。該城市地理位置優(yōu)越，氣候宜人，有著夢幻般的優(yōu)美環(huán)境，可以盡情享受湖畔、湖中和水上的各種樂趣。腓特烈港是完美假期的代名詞，酒店、旅館、度假屋數(shù)不勝數(shù)，充分感受何謂“賓至如歸”；它們通常與療養(yǎng)相結(jié)合，遠(yuǎn)足、單車騎游、騎馬、滑翔、熱氣球等活動(dòng)更是終年不止。當(dāng)然還有各類水上運(yùn)動(dòng)，包括乘坐摩托艇、…[詳細(xì)]
威廉港坐落于德國下薩克森州亞德灣（Jadebusen）的西岸，是一個(gè)北海海港，在德國是僅次于漢堡、不來梅港的第三大港口，目前主要是石油產(chǎn)品的轉(zhuǎn)口港。這是一座歷史較短的市鎮(zhèn)，不但用作軍事用途，也有經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)之用。威廉港的旅游目的地眾多，既有文化底蘊(yùn)深厚的博物館，也有五彩繽紛的植物園，更有可以觀賞海底世界的水族館，讓您一次盡情玩?zhèn)�夠。威廉港水族館為該市最具吸引力的地方，讓游客可以觀賞到多種多樣的海洋…[詳細(xì)]
科羅是最早的殖民地之一，建于是1527年，城內(nèi)有602座歷史建筑�？屏_是是委內(nèi)瑞拉沿海法爾孔州首府，歷史上是貿(mào)易和宗教中心，也是能與庫馬納相提并論最古老的西班牙在美洲大陸的城市之一�？屏_的建筑與加勒比地區(qū)的風(fēng)格迥然不同，是當(dāng)?shù)匚靼嘌篮秃商m風(fēng)格相交融唯一現(xiàn)存的例證�？屏_的市區(qū)和港口村鎮(zhèn)相互聯(lián)系，真實(shí)再現(xiàn)了原有格局。正如16世紀(jì)美洲建立的大多數(shù)殖民點(diǎn)一樣，這兩個(gè)歷史中心的街道垂直交叉，許多街道都是用卵…[詳細(xì)]
佳木斯港佳木斯港位于黑龍江省佳木斯市東北部，松花江下游南岸，是國家一類對外開放口岸。地理坐標(biāo)東經(jīng)130°22′，北緯46°49′。佳木斯港是黑龍江、烏蘇里江和松花江三江水系的重要樞紐港，也是黑龍江省和佳木斯市的主要進(jìn)出口口岸。港口幅射全省沿江各地，水運(yùn)航線四通八達(dá)，沿松花江上行可達(dá)省會哈爾濱市，沿松花江下行至同江，便進(jìn)入中俄接壤的界江黑龍江和烏蘇里江。距俄羅斯哈巴羅夫斯克582公里。綏佳、鶴佳、雙…[詳細(xì)]
亞瑟港是塔斯馬尼亞州的一個(gè)小鎮(zhèn)，距離霍巴特60千米，之前曾是塔斯曼半島犯人的居住地，目前是澳大利亞最重要的遺產(chǎn)區(qū)、戶外博物館以及塔斯馬尼亞最知名的旅游景區(qū)。亞瑟港儼如一個(gè)小城市，港內(nèi)有市政廳、教堂、碼頭、花園、民居，這些建筑物都是由曾經(jīng)居住于此的犯人親自興建的。然而多年前的亞瑟港卻是一個(gè)讓人聞風(fēng)喪膽的人間地獄，是塔斯曼半島最知名的流放監(jiān)獄，也是整個(gè)澳大利亞19世紀(jì)初期0歷史的一部分。亞瑟港最吸引人…[詳細(xì)]
高雄港內(nèi)的駁二碼頭是個(gè)結(jié)合了舊倉庫和現(xiàn)代藝術(shù)的時(shí)尚之地，不可錯(cuò)過。導(dǎo)游高雄港位于高雄市，舊稱打狗港，是臺灣南部最重要的商港是，也是臺灣最大的港口，游客們可觀賞高雄港的水都風(fēng)情，作為世界著名港埠的港灣之美。高雄港第二港口的港嘴左右兩側(cè)，駐立兩座以“高”字為形狀非常有創(chuàng)意的信號臺，亦為高雄港的一大特色。介紹高雄港風(fēng)云高雄港所在地于明朝后期是一個(gè)小漁村，荷蘭入侵與鄭成功來臺時(shí)期都有開拓，清初已成為高屏地…[詳細(xì)]
萊武卡位于歐伐勞島東岸，為斐濟(jì)東部大區(qū)首府的，在1882年前一直為斐濟(jì)的首都，后被蘇瓦取代。多年來，這座城市一直申請世界遺產(chǎn)，最終于2013年6月被列為世界遺產(chǎn)。萊武卡建立于1820年左右，是斐濟(jì)群島中第一個(gè)歐洲人建立的定居點(diǎn)，是斐濟(jì)歷史最悠久的城市，也是斐濟(jì)第一個(gè)現(xiàn)代化的城市。萊武卡既是一個(gè)重要的港口，也是一個(gè)貿(mào)易站，在19世紀(jì)早期作為貿(mào)易中心建立和發(fā)展起來，歐洲和美洲移民者在這里建造了倉庫、商…[詳細(xì)]
德文港又稱“德文0”，位于塔斯馬尼亞州西北部，是澳大利亞塔斯馬尼亞州第三大城市，也是塔斯馬尼亞最重要的海港城市之一，為塔斯曼尼亞精神號的駁岸。德文港對于大多數(shù)游客來說是一個(gè)非常完美的地方，既可以探索塔斯馬尼亞州最好的國家公園，也可品嘗最地道的美食，品味最純正的美酒，同時(shí)也可了解這座城市的歷史、文化和遺產(chǎn)。這座城市是一座地地道道的購物城，即可走進(jìn)古董商店觀賞獨(dú)一無二的古董，也可去專賣店購買自己喜愛的…[詳細(xì)]
