廣運倉遺址

1989年3月，徐州市區(qū)東南奎河疏浚工程中在奎河底部發(fā)現(xiàn)了一塊明成化十三年（1477年）的“徐州廣運倉記”碑，現(xiàn)藏徐州博物館。碑文記述了廣運倉的位置、周圍環(huán)境、歷史沿革、建制規(guī)模及整修廣運倉的原因、整修情況等。明代京城北遷，大運河成為黃金水道，東南地區(qū)的糧食經(jīng)運河輸入京師。當時運河四大漕運糧倉分別是：淮安的豐濟倉、徐州的廣運倉、德州的德州倉、臨清的臨清倉。這四大倉作為明朝征收貢糧，設(shè)于運河沿途的四個轉(zhuǎn)運站，有非常重要的作用，被后人譽為“國家四大漕運糧倉”。廣運倉碑碑文中詳細記載“廣運倉為州治南二十里許，百步洪環(huán)其左，云龍山聳其右，軍屯環(huán)其前，市肆橫其后” 考查明初徐州州城地理，廣運倉的范圍，亦即是元末武安州治所一帶，在即和平路至奎山一帶。該地依山傍水，地勢高亢，既利糧食貯藏，又有舟楫之便。廣運倉始建于明永樂十三年（1415年），并在宣德五年（1430年）增擴�！捌鋸V三百九步，袤過廣一百一十步”，也就是東西約有600余米，一里多；南北近1000米，合二里，廣運倉呈南北略長的長方形建筑。倉廒設(shè)有四門，門房、值班鋪房、官舍、燒造窯、飲用井、塹壕等一應(yīng)俱全。糧倉一千間，斗級管理人員（主管官倉、務(wù)場、局院的役吏）180人，倉夫一千余人，儲糧一百萬石（約折合1.7億斤）。由此足見當時的廣運倉規(guī)模宏大，同時也說明徐州在明代漕運中享有特殊重要的位置。明天啟四年（1624年）六月，黃河在奎山堤決口，廣運倉遂被淹沒在洪水之中。

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